[Стефомиров А.В.]

Вопрос № 1 (закрытый ствол): кто-нибудь имеет опыт проведения работ в горизонтальных скважинах со скважинным трактором (как с устьевым давлением так и без него), может есть у кого-то регламент проведения этих работ?
Вопрос № 2 (открытый ствол): при проведении ГИС с автономной аппаратурой спускаемой на бурильных трубах, заказчик, начал требовать акты дефектоскопии. Дефектоскопию резьб и переводников мы делаем, но в свою очередь, на сколько целесообразно требовать дефектоскопию с буровиков? По идее, они спускают нашу аппаратуру на бур.трубах и мы вправе требовать проведение дефектоскопии труб, когда производилась замена талевого каната, дефектоскопию крюкблока и т.д.Спасибо!

Про первый вопрос промолчу, опыта нет и только слышал про такое в теории.
По второму - насколько я понимаю, вы - геофизическая компания и Заказчиком для буровиков не являетесь. Максимум что вас связывает - регламент взаимоотношений (если он есть) Заказчик-Буровой подрядчик-Геофизическая компания.
Соотвественно, требовать с буровиков дефектоскопию.... ну можно даже на грубость нарваться. По большому счету, вам какая разница до дефектоскопии буровиков, ну случится авария, сломается их инструмент - вы то тут причем.
Для вас буровым подрядчиком является Заказчик, поэтому, чтобы показаться хорошим, можно написать письмо Заказчику с выражением озабоченности происходящего и что считаем необходимым провести дефектовку УБТ и т.д., просим вас предоставить необходимую инфу для того чтобы убедится, что все ок.

Опыт такой имеется у Ваших же соотечественников - БНГФ. Работали на Ванкоре совместно с WellTec. Заказчик вправе требовать только Акты дефектоскопии на применяемые переводники с геофизической аппаратуры на буринструмент, а все остальное - зона ответственности буровиков!

Динислам (8 января 2010 в 16:34) писал:

Вопрос № 1 (закрытый ствол): кто-нибудь имеет опыт проведения работ в горизонтальных скважинах со скважинным трактором (как с устьевым давлением так и без него), может есть у кого-то регламент проведения этих работ?
Вопрос № 2 (открытый ствол): при проведении ГИС с автономной аппаратурой спускаемой на бурильных трубах, заказчик, начал требовать акты дефектоскопии. Дефектоскопию резьб и переводников мы делаем, но в свою очередь, на сколько целесообразно требовать дефектоскопию с буровиков? По идее, они спускают нашу аппаратуру на бур.трубах и мы вправе требовать проведение дефектоскопии труб, когда производилась замена талевого каната, дефектоскопию крюкблока и т.д.Спасибо!

Ну, если буровики не пошлют вас или не заменят, то показать акты дефектоскопии не составит никаких проблем, если, конечно, они соблюдают правила.

Динислам (8 января 2010 в 16:34) писал:

Вопрос № 1 (закрытый ствол): кто-нибудь имеет опыт проведения работ в горизонтальных скважинах со скважинным трактором (как с устьевым давлением так и без него), может есть у кого-то регламент проведения этих работ?
Вопрос № 2 (открытый ствол): при проведении ГИС с автономной аппаратурой спускаемой на бурильных трубах, заказчик, начал требовать акты дефектоскопии. Дефектоскопию резьб и переводников мы делаем, но в свою очередь, на сколько целесообразно требовать дефектоскопию с буровиков? По идее, они спускают нашу аппаратуру на бур.трубах и мы вправе требовать проведение дефектоскопии труб, когда производилась замена талевого каната, дефектоскопию крюкблока и т.д.Спасибо!

Я слышал о исследовании на тракторе (Сахалин не считаем), только на Ванкоре БНГФ. Альянс ТПГ-Шлюмберже тоже мутят чего то, но там вроде трактор (шлюмовский) не ездит пока. Обещают, что поедет в скором времени.

[Стефомиров А.В.]

Динислам (11 января 2010 в 19:20) писал:

Я так понимаю БНГФ работает в закрытом стволе? А вы не в курсе какое устьевое оборудование они используют...ведь вполне вероятно они работают и в действующих скважинах?

Да работают то они как раз в действующих скважинах с устьевыь более 100 атм. Это Ванкор. Лубрикаторы Элмар. Судя по профилю вы сами с "Башнефтегеофизики", неужели данных нет?

[Захаренков А.И.]

Динислам (8 января 2010 в 19:34) писал:

Вопрос № 1 (закрытый ствол): кто-нибудь имеет опыт проведения работ в горизонтальных скважинах со скважинным трактором (как с устьевым давлением так и без него), может есть у кого-то регламент проведения этих работ?
Вопрос № 2 (открытый ствол): при проведении ГИС с автономной аппаратурой спускаемой на бурильных трубах, заказчик, начал требовать акты дефектоскопии. Дефектоскопию резьб и переводников мы делаем, но в свою очередь, на сколько целесообразно требовать дефектоскопию с буровиков? По идее, они спускают нашу аппаратуру на бур.трубах и мы вправе требовать проведение дефектоскопии труб, когда производилась замена талевого каната, дефектоскопию крюкблока и т.д.Спасибо!Оборудованием Tractor формы "Sondex" с зимы начали работать в тресте "Сургутнефтегеофизика". Пишут пока цементометрию в одножильном варианте. Материалом довольны. Конечно, требования к подготовке скважины высокие: промывка и т.д.

[Чабукиани М.С.]

Поделитесь опытом проведения работ в горизонтальных эксплуатационных скважинах с колтюбинг + ПГИ с доставкой автономных скважинных приборов на ГНКТ или на шлангокабеле. Интересует регламент работ ПГИ, а также конструкция разцепляющего устройства в месте соединения скважинного прибора и ГНКТ(шлангокабеля) для освобождения последнего при "прихватах".

[Хабибуллин Р.Р.]

А нормально, делится опытом с конкурентами?

[Джон Чейни]

Знаю у Вестора (www.westor.ru) есть опыт работы с геофизическими приборами на колтюбинге. И еще, в августе 2010 на Муравленко они сделали с колтюбингом 20 газовых скважин с боковым горизонтальным стволом 600-800 м, устевое до 10 МПа.
Есть у кого-нибудь инфа по этим работам и каким трактором они пользовались?

[Хайруллин Р.М.]

Хотя видимо тема уже потеряла актуальность, но в свою очередь на второй вопрос хочу заметить: заказчику было бы неплохо требовать у буровиков наличие динамометрического ключа и соответсвенно соблюдение правил затяжки резьбы. Иначе это предопределяет проблемную ситуацию. А акты о проведении дефектоскопии необходимо требовать у нас, т.е. у производителя переводников. Не секрет что большинство компаний делают переводники на "своих" токарных станках (с газовой горелкой вместо термички), типа экономия а на выходе "сырой" металл и т.п., но по факту какую они имеют экономию если обрывается "пипка"... мне становится честно говоря как минимум смешно.
Резюмирую: обращайтесь в специализированные предприятия типа нашего и проблем с качеством (и дефектовкой) не будет. Говорю за себя: мы даем акт о проведении дефектоскопии на каждое изделие, и проблем не случается т.к. соблюдаем всю цепочку технологии производства