Сделал подборку информации о вводе новых установок топливного производства на НПЗ России за 1990-2010 гг. - думаю, сие будет интересно участникам форума.
В список включил объекты после коренной (в случае с кат.крекингами - бульдозерной) реконструкции - они отмечены звёздочкой.
Писал в основном по памяти, кое-что сверял по поисковикам - так что замечания и дополнения приветствуются.
Каталитический крекинг.
Омский НПЗ – установка в составе комплекса КТ-1 (2 млн.тн), 1994 г.
Уфимский НПЗ – Г-43-107 (2 млн.тн) , 1995 г.
Рязанский НПЗ* – Texaco (2,5 млн.тн), 2001 г.
ЯрославльНОС* – Stone&Webster (1,6 млн.тн), 2002 г.
Нижнекамский НПЗ – ВНИПИнефть (0,85 млн.тн) – 2005 г.
UPD. НижегородНОС - (2 млн. тн), 2010 г.
Каталитический риформинг.
Ново-Уфимский НПЗ* – CCR (1,0 млн.тн) – 1997 г.
Комсомольский НПЗ – (0,6 млн.тн) – 2001 г.
Сургутский ЗСК – (1,1 млн.тн) – 2002 г.
НижегородНОС – CCR (1,0 млн.тн) – 2002 г.
Омский НПЗ* – CCR (1,0 млн.тн) – 2005 г.
ЯрославльНОС - CCR (1,0 млн.тн) – 2006 г.
Волгоградский НПЗ (1,0 млн.тн) – 2006 г.
Изомеризация.
Ново-Уфимский НПЗ (300 тыс.тн) – 1997 г.
Комсомольский НПЗ (110 тыс. тн) – 2001 г.
Сызранский НПЗ (300 тыс.тн) – 2004 г.
Хабаровский НПЗ (300 тыс.тн) – 2004 г.
Рязанский НПЗ (360 тыс.тн) – 2006 г.
НижегородНОС (440 тыс.тн) – 2006 г.
ПермьНОС (470 тыс.тн) – 2007 г.
Ачинский НПЗ – (300 тыс.тн) – 2007 г.
Волгоградский НПЗ (385 тыс.тн) – 2007 г.
UPD. Омский НПЗ (800 тыс. тн) - 2010 г.
Гидроочистка средних дистиллятов.
Волгоградский НПЗ – (1,4 млн. тн) – 2000 г.
Нижнекамский НПЗ – (2,2 млн.тн) – 2003 г.
Ухтинский НПЗ (гидродепарафинизация – 0,85 млн.тн) – 2003 г.
Комсомольский НПЗ - (0,8 млн. тн) – 2005 г.
Гидрокрекинг.
Уфанефтехим* – 1,0 млн.тн – 1996 г.
ПермьНОС – в составе комплекса T-Star (3,4 млн.тн) – 2004 г.
Ввод новых установок топливного производства на НПЗ России за 1990-2010 годы
Ссылка #1 06 июня 2010 - 21:04
Ссылка #2 07 июня 2010 - 22:53
Пронин С.В. (6 июня 2010 в 21:04) писал:
Сделал подборку информации о вводе новых установок топливного производства на НПЗ России за 1990-2010 гг. - думаю, сие будет интересно участникам форума.
В список включил объекты после коренной (в случае с кат.крекингами - бульдозерной) реконструкции - они отмечены звёздочкой.
Писал в основном по памяти, кое-что сверял по поисковикам - так что замечания и дополнения приветствуются.
Каталитический крекинг.
Омский НПЗ – установка в составе комплекса КТ-1 (2 млн.тн), 1994 г.
Уфимский НПЗ – Г-43-107 (2 млн.тн) , 1995 г.
Рязанский НПЗ* – Texaco (2,5 млн.тн), 2001 г.
ЯрославльНОС* – Stone&Webster (1,6 млн.тн), 2002 г.
Нижнекамский НПЗ – ВНИПИнефть (0,85 млн.тн) – 2005 г.
Каталитический риформинг.
Ново-Уфимский НПЗ* – CCR (1,0 млн.тн) – 1997 г.
Комсомольский НПЗ – (0,6 млн.тн) – 2001 г.
Сургутский ЗСК – (1,1 млн.тн) – 2002 г.
НижегородНОС – CCR (1,0 млн.тн) – 2002 г.
Омский НПЗ* – CCR (1,0 млн.тн) – 2005 г.
ЯрославльНОС - CCR (1,0 млн.тн) – 2006 г.
Волгоградский НПЗ (1,0 млн.тн) – 2006 г.
Изомеризация.
Ново-Уфимский НПЗ (300 тыс.тн) – 1997 г.
Комсомольский НПЗ (110 тыс. тн) – 2001 г.
Сызранский НПЗ (300 тыс.тн) – 2004 г.
Хабаровский НПЗ (300 тыс.тн) – 2004 г.
Рязанский НПЗ (360 тыс.тн) – 2006 г.
НижегородНОС (440 тыс.тн) – 2006 г.
ПермьНОС (470 тыс.тн) – 2007 г.
Ачинский НПЗ – (300 тыс.тн) – 2007 г.
Волгоградский НПЗ (385 тыс.тн) – 2007 г.
Гидроочистка средних дистиллятов.
Волгоградский НПЗ – (1,4 млн. тн) – 2000 г.
Нижнекамский НПЗ – (2,2 млн.тн) – 2003 г.
Ухтинский НПЗ (гидродепарафинизация – 0,85 млн.тн) – 2003 г.
Комсомольский НПЗ - (0,8 млн. тн) – 2005 г.
Гидрокрекинг.
Уфанефтехим* – 1,0 млн.тн – 1996 г.
ПермьНОС – в составе комплекса T-Star (3,4 млн.тн) – 2004 г.
В список включил объекты после коренной (в случае с кат.крекингами - бульдозерной) реконструкции - они отмечены звёздочкой.
Писал в основном по памяти, кое-что сверял по поисковикам - так что замечания и дополнения приветствуются.
Каталитический крекинг.
Омский НПЗ – установка в составе комплекса КТ-1 (2 млн.тн), 1994 г.
Уфимский НПЗ – Г-43-107 (2 млн.тн) , 1995 г.
Рязанский НПЗ* – Texaco (2,5 млн.тн), 2001 г.
ЯрославльНОС* – Stone&Webster (1,6 млн.тн), 2002 г.
Нижнекамский НПЗ – ВНИПИнефть (0,85 млн.тн) – 2005 г.
Каталитический риформинг.
Ново-Уфимский НПЗ* – CCR (1,0 млн.тн) – 1997 г.
Комсомольский НПЗ – (0,6 млн.тн) – 2001 г.
Сургутский ЗСК – (1,1 млн.тн) – 2002 г.
НижегородНОС – CCR (1,0 млн.тн) – 2002 г.
Омский НПЗ* – CCR (1,0 млн.тн) – 2005 г.
ЯрославльНОС - CCR (1,0 млн.тн) – 2006 г.
Волгоградский НПЗ (1,0 млн.тн) – 2006 г.
Изомеризация.
Ново-Уфимский НПЗ (300 тыс.тн) – 1997 г.
Комсомольский НПЗ (110 тыс. тн) – 2001 г.
Сызранский НПЗ (300 тыс.тн) – 2004 г.
Хабаровский НПЗ (300 тыс.тн) – 2004 г.
Рязанский НПЗ (360 тыс.тн) – 2006 г.
НижегородНОС (440 тыс.тн) – 2006 г.
ПермьНОС (470 тыс.тн) – 2007 г.
Ачинский НПЗ – (300 тыс.тн) – 2007 г.
Волгоградский НПЗ (385 тыс.тн) – 2007 г.
Гидроочистка средних дистиллятов.
Волгоградский НПЗ – (1,4 млн. тн) – 2000 г.
Нижнекамский НПЗ – (2,2 млн.тн) – 2003 г.
Ухтинский НПЗ (гидродепарафинизация – 0,85 млн.тн) – 2003 г.
Комсомольский НПЗ - (0,8 млн. тн) – 2005 г.
Гидрокрекинг.
Уфанефтехим* – 1,0 млн.тн – 1996 г.
ПермьНОС – в составе комплекса T-Star (3,4 млн.тн) – 2004 г.
Ссылка #3 08 июня 2010 - 22:47
Гадецкий А.Ю (7 июня 2010 в 23:53) писал:
Имеете ли Вы расчет индекса Нельсона по этим заводам, а также как Вы к нему относитесь, мне кажется, что этот показатель более информативный чем глубина переработки?
Безусловно этот показатель более информативный, чем глубина переработки. Можно отобрать вакуумный газойль и продать его, а можно направить его на крекинг и получить дополнительное количество бензина - глубина переработки при этом не изменится, а индекс Нельсона увеличится.
Ссылка #4 08 июня 2010 - 23:42
[quote name='Пронин С.В.' date='8 июня 2010 в 22:47' post='109206']
Таких данных нет у меня, а самостоятельно рассчитывать недосуг как-то.
Безусловно этот показатель более информативный, чем глубина переработки. Можно отобрать вакуумный газойль и продать его, а можно направить его на крекинг и получить дополнительное количество бензина - глубина переработки при этом не изменится, а индекс Нельсона увеличится.
[/qu
В свое время был досуг и я рассчитывал Нельсон практически по всем заводам России и Европы (где, Вы эти благодатные времена) если эти данные обновить, то рассчитать Нельсона и вывесить тут, для меня не проблема.
Таких данных нет у меня, а самостоятельно рассчитывать недосуг как-то.
Безусловно этот показатель более информативный, чем глубина переработки. Можно отобрать вакуумный газойль и продать его, а можно направить его на крекинг и получить дополнительное количество бензина - глубина переработки при этом не изменится, а индекс Нельсона увеличится.
[/qu
В свое время был досуг и я рассчитывал Нельсон практически по всем заводам России и Европы (где, Вы эти благодатные времена) если эти данные обновить, то рассчитать Нельсона и вывесить тут, для меня не проблема.
Ссылка #5 10 июня 2010 - 14:33
Гадецкий А.Ю (9 июня 2010 в 0:42) писал:
Таких данных нет у меня, а самостоятельно рассчитывать недосуг как-то.
Безусловно этот показатель более информативный, чем глубина переработки. Можно отобрать вакуумный газойль и продать его, а можно направить его на крекинг и получить дополнительное количество бензина - глубина переработки при этом не изменится, а индекс Нельсона увеличится.
В свое время был досуг и я рассчитывал Нельсон практически по всем заводам России и Европы (где, Вы эти благодатные времена) если эти данные обновить, то рассчитать Нельсона и вывесить тут, для меня не проблема.
Безусловно этот показатель более информативный, чем глубина переработки. Можно отобрать вакуумный газойль и продать его, а можно направить его на крекинг и получить дополнительное количество бензина - глубина переработки при этом не изменится, а индекс Нельсона увеличится.
В свое время был досуг и я рассчитывал Нельсон практически по всем заводам России и Европы (где, Вы эти благодатные времена) если эти данные обновить, то рассчитать Нельсона и вывесить тут, для меня не проблема.
Ссылка #6 10 июня 2010 - 15:06
Пронин С.В. (10 июня 2010 в 14:33) писал:
По РФ у меня есть данные ЦДУ ТЭК за прошлый год, там есть загрузки мощностей, не знаю правда насколько верны те цифры. Если интересно - киньте мне в личку свой мейл - я перешлю тогда.
Technical Deputy Manager
Dipl. Eng. Alexander Gadetskiy
+40748148257
alexander.gadetskiy@inbox.lv
Что уж там в личку, все равно всех рассекретили. Я с удовольствием обновлю все свои данные, мы можем сделать следующим образом, Вы кидаете мне на почту свой адрес, я вам скидываю индексы нельсона для россии, вы подправляете мощности, оно все автоматически пересчитается, и вы мне возвращаете эту таблицу, оставляя себе копию. Устраивает такой вариант. Да, чуть не забыл, индекс Нельсона корректный только тогда, если его считают по проектным мощностям,а не по достигнутым. Те, если АВТ 6 млн тонн по проекту, индексу не интересно, мочему она работает при меньшей мощности или большей, только проектные данные иначе будут перекосы в расчетах
Ссылка #7 10 июня 2010 - 16:50
Гадецкий А.Ю (10 июня 2010 в 16:06) писал:
S.C Rafo S.A, Romania
Technical Deputy Manager
Dipl. Eng. Alexander Gadetskiy
+40748148257
alexander.gadetskiy@inbox.lv
Что уж там в личку, все равно всех рассекретили. Я с удовольствием обновлю все свои данные, мы можем сделать следующим образом, Вы кидаете мне на почту свой адрес, я вам скидываю индексы нельсона для россии, вы подправляете мощности, оно все автоматически пересчитается, и вы мне возвращаете эту таблицу, оставляя себе копию. Устраивает такой вариант. Да, чуть не забыл, индекс Нельсона корректный только тогда, если его считают по проектным мощностям,а не по достигнутым. Те, если АВТ 6 млн тонн по проекту, индексу не интересно, мочему она работает при меньшей мощности или большей, только проектные данные иначе будут перекосы в расчетах
Technical Deputy Manager
Dipl. Eng. Alexander Gadetskiy
+40748148257
alexander.gadetskiy@inbox.lv
Что уж там в личку, все равно всех рассекретили. Я с удовольствием обновлю все свои данные, мы можем сделать следующим образом, Вы кидаете мне на почту свой адрес, я вам скидываю индексы нельсона для россии, вы подправляете мощности, оно все автоматически пересчитается, и вы мне возвращаете эту таблицу, оставляя себе копию. Устраивает такой вариант. Да, чуть не забыл, индекс Нельсона корректный только тогда, если его считают по проектным мощностям,а не по достигнутым. Те, если АВТ 6 млн тонн по проекту, индексу не интересно, мочему она работает при меньшей мощности или большей, только проектные данные иначе будут перекосы в расчетах
Ссылка #8 12 июня 2010 - 19:10
Гадецкий А.Ю (10 июня 2010 в 16:06) писал:
S.C Rafo S.A, Romania
Technical Deputy Manager
Dipl. Eng. Alexander Gadetskiy
+40748148257
alexander.gadetskiy@inbox.lv
Что уж там в личку, все равно всех рассекретили. Я с удовольствием обновлю все свои данные, мы можем сделать следующим образом, Вы кидаете мне на почту свой адрес, я вам скидываю индексы нельсона для россии, вы подправляете мощности, оно все автоматически пересчитается, и вы мне возвращаете эту таблицу, оставляя себе копию. Устраивает такой вариант. Да, чуть не забыл, индекс Нельсона корректный только тогда, если его считают по проектным мощностям,а не по достигнутым. Те, если АВТ 6 млн тонн по проекту, индексу не интересно, мочему она работает при меньшей мощности или большей, только проектные данные иначе будут перекосы в расчетах
Technical Deputy Manager
Dipl. Eng. Alexander Gadetskiy
+40748148257
alexander.gadetskiy@inbox.lv
Что уж там в личку, все равно всех рассекретили. Я с удовольствием обновлю все свои данные, мы можем сделать следующим образом, Вы кидаете мне на почту свой адрес, я вам скидываю индексы нельсона для россии, вы подправляете мощности, оно все автоматически пересчитается, и вы мне возвращаете эту таблицу, оставляя себе копию. Устраивает такой вариант. Да, чуть не забыл, индекс Нельсона корректный только тогда, если его считают по проектным мощностям,а не по достигнутым. Те, если АВТ 6 млн тонн по проекту, индексу не интересно, мочему она работает при меньшей мощности или большей, только проектные данные иначе будут перекосы в расчетах
- в "Hydrofining" гидроочистка вакуумного газойля входит?
- почему при расчёте не учитывается пиролиз?
И ещё интересный момент - где проходит граница между мягким гидрокрекингом и гидроочисткой ВГО.
Ссылка #9 12 июня 2010 - 21:20
Пронин С.В. (12 июня 2010 в 19:10) писал:
Ага, спасибо - файл получил. Как это работает понял, но вот проблема, что данных по вакуумной перегонке у меня нет, их ЦДУ ТЭК не публикует. И ещё вопросы:
- в "Hydrofining" гидроочистка вакуумного газойля входит?
- почему при расчёте не учитывается пиролиз?
И ещё интересный момент - где проходит граница между мягким гидрокрекингом и гидроочисткой ВГО.
- в "Hydrofining" гидроочистка вакуумного газойля входит?
- почему при расчёте не учитывается пиролиз?
И ещё интересный момент - где проходит граница между мягким гидрокрекингом и гидроочисткой ВГО.
- вакуумная перегонка дает не большой вклад в расчеты, если она вообще на заводе есть, то берите ее 55% от мощности АТ, понятно, да? т.е АВТ 6 млн, значит АТ это 45, ВТ 55, давайте так и договоримся, хорошо?
- в гидрофайнининг входят все гидроочичтки, которые только возможны, включая, даже те которых еще нет в России, например отдельная гидроочистка бензина каткрекинга
- пиролиз не входит, тк это нефтехимия, тк господин Нельсон написал в 1955 году, с тех пор и придерживаемся, так же как не входят производства полипропилена и пропилена каткрекинга.
Тем не менее, Вы затронули интересныйц вопрос, есть методики углубленного Нельсона. гдке учитываются даже резервуарные парки и способы транспортировки, но это долгая история, я ее делаю только для банков на предмет предпродажного аудита, но нефтехимия там все равно не считается, короче, тех столбиков, которые есть в таблице, нам с вами вполне достаточно
Ссылка #10 13 июня 2010 - 08:54
Гадецкий А.Ю (12 июня 2010 в 21:20) писал:
Давайте по порядку:
- вакуумная перегонка дает не большой вклад в расчеты, если она вообще на заводе есть, то берите ее 55% от мощности АТ, понятно, да? т.е АВТ 6 млн, значит АТ это 45, ВТ 55, давайте так и договоримся, хорошо?
- в гидрофайнининг входят все гидроочичтки, которые только возможны, включая, даже те которых еще нет в России, например отдельная гидроочистка бензина каткрекинга
- пиролиз не входит, тк это нефтехимия, тк господин Нельсон написал в 1955 году, с тех пор и придерживаемся, так же как не входят производства полипропилена и пропилена каткрекинга.
Тем не менее, Вы затронули интересныйц вопрос, есть методики углубленного Нельсона. гдке учитываются даже резервуарные парки и способы транспортировки, но это долгая история, я ее делаю только для банков на предмет предпродажного аудита, но нефтехимия там все равно не считается, короче, тех столбиков, которые есть в таблице, нам с вами вполне достаточно
- вакуумная перегонка дает не большой вклад в расчеты, если она вообще на заводе есть, то берите ее 55% от мощности АТ, понятно, да? т.е АВТ 6 млн, значит АТ это 45, ВТ 55, давайте так и договоримся, хорошо?
- в гидрофайнининг входят все гидроочичтки, которые только возможны, включая, даже те которых еще нет в России, например отдельная гидроочистка бензина каткрекинга
- пиролиз не входит, тк это нефтехимия, тк господин Нельсон написал в 1955 году, с тех пор и придерживаемся, так же как не входят производства полипропилена и пропилена каткрекинга.
Тем не менее, Вы затронули интересныйц вопрос, есть методики углубленного Нельсона. гдке учитываются даже резервуарные парки и способы транспортировки, но это долгая история, я ее делаю только для банков на предмет предпродажного аудита, но нефтехимия там все равно не считается, короче, тех столбиков, которые есть в таблице, нам с вами вполне достаточно
Ссылка #11 13 июня 2010 - 09:53
Гадецкий А.Ю (13 июня 2010 в 9:54) писал:
т.е АВТ 6 млн, значит АТ это http://www.oilforum....tyle_emoticons/default/voskl.png 100%, ВТ 55%, давайте так и договоримся, хорошо? Вот так правильно.
На ряде заводов есть просто установки АТ, без вакуумной перегонки.
Ссылка #12 13 июня 2010 - 12:19
Пронин С.В. (13 июня 2010 в 9:53) писал:
Ну я и так понял в принципе, гг, кстати могли бы просто отредактировать камент, тут есть такая опция.
На ряде заводов есть просто установки АТ, без вакуумной перегонки.
На ряде заводов есть просто установки АТ, без вакуумной перегонки.
Кстати, я заметил, что расчет Нельсона стал появляться для российских заводах на www.rcc.ru , в частности не давно появился для Омского НПЗ.
Вы писали, что глубина переработки, абсолютно не информативна, для определения технологического состояния завода и это истинная правда, к сожалению в первую очередь это поняли банки, которые кредитуют нефтеперерабатывающий бизнес, а коллеги-технологи упорно сопротивляются, когда на родном заводе индекс 3,0 (т.е полное дерьмо), и банкиры не дают ни фига, продожают утверждать, что завод, если не лучший в мире, то по крайней мере входит десятку, если на нем сделать 3,4,5 и 10. А когда начинаешь интересоваться, а где это 3,4,5 и 10 изложено на бумаге, нет ни чего. Отвлеклись.
Ссылка #13 14 июня 2010 - 21:33
Гадецкий А.Ю (13 июня 2010 в 13:19) писал:
Вакуумная перегонка, дает не большой вклад в увеличение Нельсона, при желании ее (ВТ) можно вообще не считать, и заталкивая всю мощность в АВТ, или брать, так как я написал. для Нефти Ребко коэффициент 55% вполне справедлив.
Кстати, я заметил, что расчет Нельсона стал появляться для российских заводах на www.rcc.ru , в частности не давно появился для Омского НПЗ.
Вы писали, что глубина переработки, абсолютно не информативна, для определения технологического состояния завода и это истинная правда, к сожалению в первую очередь это поняли банки, которые кредитуют нефтеперерабатывающий бизнес, а коллеги-технологи упорно сопротивляются, когда на родном заводе индекс 3,0 (т.е полное дерьмо), и банкиры не дают ни фига, продожают утверждать, что завод, если не лучший в мире, то по крайней мере входит десятку, если на нем сделать 3,4,5 и 10. А когда начинаешь интересоваться, а где это 3,4,5 и 10 изложено на бумаге, нет ни чего. Отвлеклись.
Кстати, я заметил, что расчет Нельсона стал появляться для российских заводах на www.rcc.ru , в частности не давно появился для Омского НПЗ.
Вы писали, что глубина переработки, абсолютно не информативна, для определения технологического состояния завода и это истинная правда, к сожалению в первую очередь это поняли банки, которые кредитуют нефтеперерабатывающий бизнес, а коллеги-технологи упорно сопротивляются, когда на родном заводе индекс 3,0 (т.е полное дерьмо), и банкиры не дают ни фига, продожают утверждать, что завод, если не лучший в мире, то по крайней мере входит десятку, если на нем сделать 3,4,5 и 10. А когда начинаешь интересоваться, а где это 3,4,5 и 10 изложено на бумаге, нет ни чего. Отвлеклись.
Ссылка #14 14 июня 2010 - 22:08
Пронин С.В. (14 июня 2010 в 21:33) писал:
Ну как - единичку в плюс даёт вообще-то.
Ссылка #15 11 июля 2010 - 12:41
В приложении план модернизации Мозырьского НПЗ, кто знает? по 2009 году, что реализовано.
Ссылка #16 11 июля 2010 - 12:49
Гадецкий А.Ю (11 июля 2010 в 13:41) писал:
В приложении план модернизации Мозырьского НПЗ, кто знает? по 2009 году, что реализовано.
Ссылка #17 11 июля 2010 - 13:07
Пронин С.В. (11 июля 2010 в 12:49) писал:
Насколько помню, очистку крекингового компонента они ещё не ввели.
Хорошо, а по 2010 году, какой прогресс?
Ссылка #18 11 июля 2010 - 19:06
Гадецкий А.Ю (11 июля 2010 в 14:07) писал:
Prime-G, в трактовке Аксенса, называется этот процесс, на других заводах, тоже сомневаются, что лучше почистить сырье каткрекинга или конечные продукты, кстати он не дешевый процесс - очистка бензина каткрекинга.
Хорошо, а по 2010 году, какой прогресс?
Хорошо, а по 2010 году, какой прогресс?
Ссылка #19 11 июля 2010 - 19:45
На Мозыре сырье каткрекинга гидроочищенный вакуумный газойль и мазут или прямогонная ШМФ. На одном вакуумном газойле не поработаешь на катрекинге - низкая коксуемость и как следствие малое коксоотложение на катализаторе, что приводит к увеличению кратности циркуляции тяжелого газойля и увеличенное отравление катализатора.
Да и не позволит это получать бензин по последним евро...100-500 ppm остается серы, даже после мерокса (там сера из бензина на мероксе не удаляется - просто переводят меркаптаны в дисульфиды, снижая коррозионную активность бензина). Поэтому и пришлось строить Prime-G, кажись уже даже ввели в строй, давно с Мозырянами не общался..
Да и не позволит это получать бензин по последним евро...100-500 ppm остается серы, даже после мерокса (там сера из бензина на мероксе не удаляется - просто переводят меркаптаны в дисульфиды, снижая коррозионную активность бензина). Поэтому и пришлось строить Prime-G, кажись уже даже ввели в строй, давно с Мозырянами не общался..
Ссылка #20 11 июля 2010 - 20:02
Ну вот, как обычно, почитал последнее сообщение и непрочитал предидущее...
Итак, что введено: комплекс катрекинга из 5 секций (крекинг, АГФУ, два мерокса и утилизация тепла дымовых газов), для него модернизировали гидроочистку на 1-ой ЛК под гидроочистку вакуумного газойля, экстрактивная дистилляция бензола из бензина, комплекс фтористоводородного алкилирования (алкилирование, котельная и нейтрализация стоков, изомеризация бутана), гидроочистка бензина каткрекинга (должна уже быть введена, о ней написано ранее было), гидроочистка дизельного топлива (достраивается уже - состоять будет из двух параллельных ниток, по 1 млн, кажись, тоже Аксенс), должна уже начинаться стройка гидрокрекинга остатков Аксенс, процесс с непрерывной регенерацией катализатора и двух секций разделения продуктов - атмосферной и вакуумной...
Это основное, еще много проведено реконструкций на ЛКшках, планируется дополнительная установка регенерации МЭА и сера, изомеризацию уже по мойму начинали строить, но затянулось все...новая водородка...и так по паркам, водушная компрессорна и др. я в счет не беру (моя контора итак там все парки уже перекопала http://www.oilforum....tyle_emoticons/default/glare.gif ). О чем я указал - уже или построено или готовы проекты...
По поводу эфиров - по мойму, еще только архитектурные проекты готовы, по поводу гидроочистки сырья бутамера - в прошлом году у меня был студент на дипломе с этим проектом, но даже кажется базового проекта не было, так что выдумывали сами...
Кажись ничего не забыл...а параксилол...оказался неактуален - удалось все-таки от его отбиться в концерне...хотя вбухали хорошие деньги в проект - кажеться, даже уже строительный проект был готов...
Итак, что введено: комплекс катрекинга из 5 секций (крекинг, АГФУ, два мерокса и утилизация тепла дымовых газов), для него модернизировали гидроочистку на 1-ой ЛК под гидроочистку вакуумного газойля, экстрактивная дистилляция бензола из бензина, комплекс фтористоводородного алкилирования (алкилирование, котельная и нейтрализация стоков, изомеризация бутана), гидроочистка бензина каткрекинга (должна уже быть введена, о ней написано ранее было), гидроочистка дизельного топлива (достраивается уже - состоять будет из двух параллельных ниток, по 1 млн, кажись, тоже Аксенс), должна уже начинаться стройка гидрокрекинга остатков Аксенс, процесс с непрерывной регенерацией катализатора и двух секций разделения продуктов - атмосферной и вакуумной...
Это основное, еще много проведено реконструкций на ЛКшках, планируется дополнительная установка регенерации МЭА и сера, изомеризацию уже по мойму начинали строить, но затянулось все...новая водородка...и так по паркам, водушная компрессорна и др. я в счет не беру (моя контора итак там все парки уже перекопала http://www.oilforum....tyle_emoticons/default/glare.gif ). О чем я указал - уже или построено или готовы проекты...
По поводу эфиров - по мойму, еще только архитектурные проекты готовы, по поводу гидроочистки сырья бутамера - в прошлом году у меня был студент на дипломе с этим проектом, но даже кажется базового проекта не было, так что выдумывали сами...
Кажись ничего не забыл...а параксилол...оказался неактуален - удалось все-таки от его отбиться в концерне...хотя вбухали хорошие деньги в проект - кажеться, даже уже строительный проект был готов...
Ссылка #21 11 июля 2010 - 20:34
Панкин А.А. (11 июля 2010 в 20:02) писал:
Ну вот, как обычно, почитал последнее сообщение и непрочитал предидущее...
Итак, что введено: комплекс катрекинга из 5 секций (крекинг, АГФУ, два мерокса и утилизация тепла дымовых газов), для него модернизировали гидроочистку на 1-ой ЛК под гидроочистку вакуумного газойля, экстрактивная дистилляция бензола из бензина, комплекс фтористоводородного алкилирования (алкилирование, котельная и нейтрализация стоков, изомеризация бутана), гидроочистка бензина каткрекинга (должна уже быть введена, о ней написано ранее было), гидроочистка дизельного топлива (достраивается уже - состоять будет из двух параллельных ниток, по 1 млн, кажись, тоже Аксенс), должна уже начинаться стройка гидрокрекинга остатков Аксенс, процесс с непрерывной регенерацией катализатора и двух секций разделения продуктов - атмосферной и вакуумной...
Это основное, еще много проведено реконструкций на ЛКшках, планируется дополнительная установка регенерации МЭА и сера, изомеризацию уже по мойму начинали строить, но затянулось все...новая водородка...и так по паркам, водушная компрессорна и др. я в счет не беру (моя контора итак там все парки уже перекопала http://www.oilforum....tyle_emoticons/default/glare.gif ). О чем я указал - уже или построено или готовы проекты...
По поводу эфиров - по мойму, еще только архитектурные проекты готовы, по поводу гидроочистки сырья бутамера - в прошлом году у меня был студент на дипломе с этим проектом, но даже кажется базового проекта не было, так что выдумывали сами...
Кажись ничего не забыл...а параксилол...оказался неактуален - удалось все-таки от его отбиться в концерне...хотя вбухали хорошие деньги в проект - кажеться, даже уже строительный проект был готов...
Итак, что введено: комплекс катрекинга из 5 секций (крекинг, АГФУ, два мерокса и утилизация тепла дымовых газов), для него модернизировали гидроочистку на 1-ой ЛК под гидроочистку вакуумного газойля, экстрактивная дистилляция бензола из бензина, комплекс фтористоводородного алкилирования (алкилирование, котельная и нейтрализация стоков, изомеризация бутана), гидроочистка бензина каткрекинга (должна уже быть введена, о ней написано ранее было), гидроочистка дизельного топлива (достраивается уже - состоять будет из двух параллельных ниток, по 1 млн, кажись, тоже Аксенс), должна уже начинаться стройка гидрокрекинга остатков Аксенс, процесс с непрерывной регенерацией катализатора и двух секций разделения продуктов - атмосферной и вакуумной...
Это основное, еще много проведено реконструкций на ЛКшках, планируется дополнительная установка регенерации МЭА и сера, изомеризацию уже по мойму начинали строить, но затянулось все...новая водородка...и так по паркам, водушная компрессорна и др. я в счет не беру (моя контора итак там все парки уже перекопала http://www.oilforum....tyle_emoticons/default/glare.gif ). О чем я указал - уже или построено или готовы проекты...
По поводу эфиров - по мойму, еще только архитектурные проекты готовы, по поводу гидроочистки сырья бутамера - в прошлом году у меня был студент на дипломе с этим проектом, но даже кажется базового проекта не было, так что выдумывали сами...
Кажись ничего не забыл...а параксилол...оказался неактуален - удалось все-таки от его отбиться в концерне...хотя вбухали хорошие деньги в проект - кажеться, даже уже строительный проект был готов...
Ссылка #22 12 июля 2010 - 00:25
А в Мозыре не получалось...да и на Евро 5 они ориентируются...
Ссылка #23 12 июля 2010 - 14:13
Да, еще прошу прощения за неточности - писал по памяти
Ссылка #24 22 июля 2010 - 01:44
Кто в курсе, так ли все на Москковском НПЗ или журналитсы придумали?
Как сообщил РБК daily источник, близкий к заводу, на предприятии устаревшее и изношенное оборудование первых двух стадий — установка первичной перегонки нефти, каталитического крекинга, реформинга и гидроочистки. «Это все равно что, решив строить дом, начать с крыши», — отмечает собеседник. статья
Как сообщил РБК daily источник, близкий к заводу, на предприятии устаревшее и изношенное оборудование первых двух стадий — установка первичной перегонки нефти, каталитического крекинга, реформинга и гидроочистки. «Это все равно что, решив строить дом, начать с крыши», — отмечает собеседник. статья
Ссылка #25 22 июля 2010 - 09:20
Рашид Акчурин (22 июля 2010 в 1:44) писал:
Кто в курсе, так ли все на Москковском НПЗ или журналитсы придумали?
Как сообщил РБК daily источник, близкий к заводу, на предприятии устаревшее и изношенное оборудование первых двух стадий — установка первичной перегонки нефти, каталитического крекинга, реформинга и гидроочистки. «Это все равно что, решив строить дом, начать с крыши», — отмечает собеседник. статья
Как сообщил РБК daily источник, близкий к заводу, на предприятии устаревшее и изношенное оборудование первых двух стадий — установка первичной перегонки нефти, каталитического крекинга, реформинга и гидроочистки. «Это все равно что, решив строить дом, начать с крыши», — отмечает собеседник. статья
Ссылка #26 26 июля 2010 - 08:59
Хочется добавить по поводу гидроочистки...
У нас планируется реконструкция, включающая кроме замены реакторов еще и печи и др. значительное оборудование - все планируется выполнить за капремонт, при этом планируется по максимуму выполнить подготовку и предварительный сбор отдельных узлов и элементов оборудования вблизи строительной площадки или в цехах подрядных организаций...
У нас планируется реконструкция, включающая кроме замены реакторов еще и печи и др. значительное оборудование - все планируется выполнить за капремонт, при этом планируется по максимуму выполнить подготовку и предварительный сбор отдельных узлов и элементов оборудования вблизи строительной площадки или в цехах подрядных организаций...
Ссылка #27 Веселкин А.С._гость 13 августа 2010 - 11:41
Что касается гидроочистки на Московском НПЗ,то ожидается замена по крайней мере реактора уже этой осенью.
Ссылка #28 13 августа 2010 - 14:24
Плохое качество российского топлива связано с техническим отставанием
Владимир Валентинович Булатников - кандидат технических наук, главный технолог ОАО "ВНИИ НП"
Необходимо отметить значительное отставание России в вопросе введения экологических норм по составу выхлопных газов автомобилей и соответственно экологических требований к бензинам и дизельному топливу (см. таблицу).
Главная причина такого отставания – низкий технический уровень многих нефтеперерабатывающих заводов.
Оценка состояния нефтепереработки в мировой практике ведется по коэффициенту Нельсона. Коэффициент Нельсона характеризует сложность нефтепереработки, наличие вторичных процессов и соответственно способность выпускать современную продукцию.
Для российских НПЗ коэффициент Нельсона находится на уровне 4,3 по сравнению с 10,2 в США, 7,4 в Европе и 6,6 в мире в целом. В силу этого в технический регламент изначально был вынужденно заложен ряд решений, допускающих выпуск продукции, характеристики которой отличаются от характеристик, установленных регламентом. Например в течение пяти лет со дня вступления в силу регламента допускается оборот продукции, выпущенной
Владимир Валентинович Булатников - кандидат технических наук, главный технолог ОАО "ВНИИ НП"
Необходимо отметить значительное отставание России в вопросе введения экологических норм по составу выхлопных газов автомобилей и соответственно экологических требований к бензинам и дизельному топливу (см. таблицу).
Главная причина такого отставания – низкий технический уровень многих нефтеперерабатывающих заводов.
Оценка состояния нефтепереработки в мировой практике ведется по коэффициенту Нельсона. Коэффициент Нельсона характеризует сложность нефтепереработки, наличие вторичных процессов и соответственно способность выпускать современную продукцию.
Для российских НПЗ коэффициент Нельсона находится на уровне 4,3 по сравнению с 10,2 в США, 7,4 в Европе и 6,6 в мире в целом. В силу этого в технический регламент изначально был вынужденно заложен ряд решений, допускающих выпуск продукции, характеристики которой отличаются от характеристик, установленных регламентом. Например в течение пяти лет со дня вступления в силу регламента допускается оборот продукции, выпущенной
Ссылка #29 13 августа 2010 - 23:46
Рашид Акчурин (13 августа 2010 в 15:24) писал:
Плохое качество российского топлива связано с техническим отставанием
Владимир Валентинович Булатников - кандидат технических наук, главный технолог ОАО "ВНИИ НП"
Необходимо отметить значительное отставание России в вопросе введения экологических норм по составу выхлопных газов автомобилей и соответственно экологических требований к бензинам и дизельному топливу (см. таблицу).
Главная причина такого отставания – низкий технический уровень многих нефтеперерабатывающих заводов.
Оценка состояния нефтепереработки в мировой практике ведется по коэффициенту Нельсона. Коэффициент Нельсона характеризует сложность нефтепереработки, наличие вторичных процессов и соответственно способность выпускать современную продукцию.
Для российских НПЗ коэффициент Нельсона находится на уровне 4,3 по сравнению с 10,2 в США, 7,4 в Европе и 6,6 в мире в целом. В силу этого в технический регламент изначально был вынужденно заложен ряд решений, допускающих выпуск продукции, характеристики которой отличаются от характеристик, установленных регламентом. Например в течение пяти лет со дня вступления в силу регламента допускается оборот продукции, выпущенной
Владимир Валентинович Булатников - кандидат технических наук, главный технолог ОАО "ВНИИ НП"
Необходимо отметить значительное отставание России в вопросе введения экологических норм по составу выхлопных газов автомобилей и соответственно экологических требований к бензинам и дизельному топливу (см. таблицу).
Главная причина такого отставания – низкий технический уровень многих нефтеперерабатывающих заводов.
Оценка состояния нефтепереработки в мировой практике ведется по коэффициенту Нельсона. Коэффициент Нельсона характеризует сложность нефтепереработки, наличие вторичных процессов и соответственно способность выпускать современную продукцию.
Для российских НПЗ коэффициент Нельсона находится на уровне 4,3 по сравнению с 10,2 в США, 7,4 в Европе и 6,6 в мире в целом. В силу этого в технический регламент изначально был вынужденно заложен ряд решений, допускающих выпуск продукции, характеристики которой отличаются от характеристик, установленных регламентом. Например в течение пяти лет со дня вступления в силу регламента допускается оборот продукции, выпущенной
Ссылка #30 19 сентября 2010 - 10:01
Сделал апдейт записи в связи с завершением строительства каткрекинга в Кстово.
Ссылка #31 19 сентября 2010 - 11:22
Пронин С.В. (19 сентября 2010 в 10:01) писал:
Сделал апдейт записи в связи с завершением строительства каткрекинга в Кстово.
- лукойл не забывает о планах своих предшественников - каткрекинг кстово, полипропилен буденовска, ПЭТ благовещенска, наверняка что то еще было
- оборудование которое было закуплено и 20 лет назад вполне может работать при грамотном инженерном подходе.
И у меня интересный вопрос, каткрекинг это пропилен от 4 до 6%, от количества сырья, т.е минимум 120, максимум 170 тыс. тонн по году, таким образом Лукойл полностью закрыт по пропилену, и не требуется ни у кого его покупать. Что станет делать Сибур, со своим пропиленом Кстовского пиролиза, сейчас минимум 120 тыс тонн в год, после расширения будет минимум 180 тыс тонн в год.
Ссылка #32 19 сентября 2010 - 12:28
Гадецкий А.Ю (19 сентября 2010 в 12:22) писал:
Не много о неизвестном, в истории этого каткрекинга. Оборудование каткрекинга приплыло в город Дзержинск, на территорию порта "Дзержинскхиммаш" в начале или середине 90-х и пролежало там до 2003 года. Все это время руководители НОРСИ, а именно так назывался Кстовский НПЗ (Рассадин, а позже Олег Дуров), пили кровь всем, кто оказывался рядом и долбили одну и ту же тему: "Каткрекинг надо строить", и в конце концов победили, и Каткрекинг был построен, причем с учетом всех новшеств, которые появились в этом процессе. О чем все это говорит:
- лукойл не забывает о планах своих предшественников - каткрекинг кстово, полипропилен буденовска, ПЭТ благовещенска, наверняка что то еще было
- оборудование которое было закуплено и 20 лет назад вполне может работать при грамотном инженерном подходе.
И у меня интересный вопрос, каткрекинг это пропилен от 4 до 6%, от количества сырья, т.е минимум 120, максимум 170 тыс. тонн по году, таким образом Лукойл полностью закрыт по пропилену, и не требуется ни у кого его покупать. Что станет делать Сибур, со своим пропиленом Кстовского пиролиза, сейчас минимум 120 тыс тонн в год, после расширения будет минимум 180 тыс тонн в год.
- лукойл не забывает о планах своих предшественников - каткрекинг кстово, полипропилен буденовска, ПЭТ благовещенска, наверняка что то еще было
- оборудование которое было закуплено и 20 лет назад вполне может работать при грамотном инженерном подходе.
И у меня интересный вопрос, каткрекинг это пропилен от 4 до 6%, от количества сырья, т.е минимум 120, максимум 170 тыс. тонн по году, таким образом Лукойл полностью закрыт по пропилену, и не требуется ни у кого его покупать. Что станет делать Сибур, со своим пропиленом Кстовского пиролиза, сейчас минимум 120 тыс тонн в год, после расширения будет минимум 180 тыс тонн в год.
Кроме того, насколько знаю, оборудование для 100-й секции делала Ижора.
Вот с Будённовским полипропиленом оно так и было - в начале 90-х был смонтирован реактор, а оборудование так и лежало, пока ЛУКОЙЛ-Нефтехим не поглотил Старопольполимерпродукт и не начал строительство.
Да, там где-то видел сообщение, что 150 тыс. тн пропилена будет, по логике он весь на Нитрон уйдёт, а куда будут девать свой продукт сибуровцы это трудно сказать, вроде там тоже хотели полипропилен строить.
Кстати, помимо каткрекинга на НГНОС должно быть введено ещё и HF-алкилирование, об этом пока не сообщалось, хотя по идее должно одновременно всё быть - куда тогда ББФ девать?
Ссылка #33 19 сентября 2010 - 14:03
Пронин С.В. (19 сентября 2010 в 12:28) писал:
Вы ничего не путаете по оборудованию каткрекинга? Дзержинскхиммаш сообщал, что это оборудование производит сам - в рамках контракта ОАО "Дзержинскхиммаш" (ПГ "Генерация") произведет реактор 1-R2001 (172 тонны, 6600/31300) и регенератор 1-R2002 (340тонн, 9400/6700/25300). Реактор и регенератор будут изготовлены крупногабаритными блоками и отгружены на монтажную площадку заказчика.
Кроме того, насколько знаю, оборудование для 100-й секции делала Ижора.
Вот с Будённовским полипропиленом оно так и было - в начале 90-х был смонтирован реактор, а оборудование так и лежало, пока ЛУКОЙЛ-Нефтехим не поглотил Старопольполимерпродукт и не начал строительство.
Да, там где-то видел сообщение, что 150 тыс. тн пропилена будет, по логике он весь на Нитрон уйдёт, а куда будут девать свой продукт сибуровцы это трудно сказать, вроде там тоже хотели полипропилен строить.
Кстати, помимо каткрекинга на НГНОС должно быть введено ещё и HF-алкилирование, об этом пока не сообщалось, хотя по идее должно одновременно всё быть - куда тогда ББФ девать?
Кроме того, насколько знаю, оборудование для 100-й секции делала Ижора.
Вот с Будённовским полипропиленом оно так и было - в начале 90-х был смонтирован реактор, а оборудование так и лежало, пока ЛУКОЙЛ-Нефтехим не поглотил Старопольполимерпродукт и не начал строительство.
Да, там где-то видел сообщение, что 150 тыс. тн пропилена будет, по логике он весь на Нитрон уйдёт, а куда будут девать свой продукт сибуровцы это трудно сказать, вроде там тоже хотели полипропилен строить.
Кстати, помимо каткрекинга на НГНОС должно быть введено ещё и HF-алкилирование, об этом пока не сообщалось, хотя по идее должно одновременно всё быть - куда тогда ББФ девать?
Насчет каткрекинга ничего не путаю, или это называется не верь глазам своим, а именно: в 1999 году Норси продало кстовский пиролиз и дзержинскую окись этилена Сибуру, именно в тот период я и бродил по территории дзержинскхиммаша, среди этого каткрекинга, то что касается приведенного вами сообщения, я не исключаю, что "Генерация" производила какую то доработку, изменение внутренних устройств, да много что еще можно было сделать, т.к он был куплен с характеристиками: выход бензиновой фракции 48%, а насколько я знаю, сечас он будет работать с выходами до 52%. Если уж вопрос истории всех очень заинтересовал, я думаю, что на форуме есть норсишники, которые знакомы с этой историей, а в крайнем случае задействуем бывшего главного механика Норси того периода, лет то ему не более 60 и прекрасно работает и совместно докопаемся до истоков.
Ссылка #34 19 сентября 2010 - 16:22
Гадецкий А.Ю (19 сентября 2010 в 15:03) писал:
Про HF алкилирование сообщалось, примерно год назад посмотрите в rcc.ru.
Насчет каткрекинга ничего не путаю, или это называется не верь глазам своим, а именно: в 1999 году Норси продало кстовский пиролиз и дзержинскую окись этилена Сибуру, именно в тот период я и бродил по территории дзержинскхиммаша, среди этого каткрекинга, то что касается приведенного вами сообщения, я не исключаю, что "Генерация" производила какую то доработку, изменение внутренних устройств, да много что еще можно было сделать, т.к он был куплен с характеристиками: выход бензиновой фракции 48%, а насколько я знаю, сечас он будет работать с выходами до 52%. Если уж вопрос истории всех очень заинтересовал, я думаю, что на форуме есть норсишники, которые знакомы с этой историей, а в крайнем случае задействуем бывшего главного механика Норси того периода, лет то ему не более 60 и прекрасно работает и совместно докопаемся до истоков.
Насчет каткрекинга ничего не путаю, или это называется не верь глазам своим, а именно: в 1999 году Норси продало кстовский пиролиз и дзержинскую окись этилена Сибуру, именно в тот период я и бродил по территории дзержинскхиммаша, среди этого каткрекинга, то что касается приведенного вами сообщения, я не исключаю, что "Генерация" производила какую то доработку, изменение внутренних устройств, да много что еще можно было сделать, т.к он был куплен с характеристиками: выход бензиновой фракции 48%, а насколько я знаю, сечас он будет работать с выходами до 52%. Если уж вопрос истории всех очень заинтересовал, я думаю, что на форуме есть норсишники, которые знакомы с этой историей, а в крайнем случае задействуем бывшего главного механика Норси того периода, лет то ему не более 60 и прекрасно работает и совместно докопаемся до истоков.
Про оборудование действительно интересно, т.к. НОРСИ и его история для меня не совсем уж тёмный лес, но вот про то не слышал ни разу - может это просто незавершёнка самого Химмаша была.
ЭП-300 и завод ОЭ/ЭГ, кстати, это было отдельное общество ЗАО "Нефтехим", где 60% было у НОРСИ и 40% у Капролактама, откуда все производственные активы были выведены в Сибур-Нефтехим, ну это известная история в общем-то, т.е. там продажи не было как таковой, это немножко по-другому называется.
Ссылка #35 19 сентября 2010 - 20:14
Пронин С.В. (19 сентября 2010 в 16:22) писал:
Насчёт алкилирования - так оно пускается одновременно с каткрекингом или будет достроено позже?
Про оборудование действительно интересно, т.к. НОРСИ и его история для меня не совсем уж тёмный лес, но вот про то не слышал ни разу - может это просто незавершёнка самого Химмаша была.
ЭП-300 и завод ОЭ/ЭГ, кстати, это было отдельное общество ЗАО "Нефтехим", где 60% было у НОРСИ и 40% у Капролактама, откуда все производственные активы были выведены в Сибур-Нефтехим, ну это известная история в общем-то, т.е. там продажи не было как таковой, это немножко по-другому называется.
Про оборудование действительно интересно, т.к. НОРСИ и его история для меня не совсем уж тёмный лес, но вот про то не слышал ни разу - может это просто незавершёнка самого Химмаша была.
ЭП-300 и завод ОЭ/ЭГ, кстати, это было отдельное общество ЗАО "Нефтехим", где 60% было у НОРСИ и 40% у Капролактама, откуда все производственные активы были выведены в Сибур-Нефтехим, ну это известная история в общем-то, т.е. там продажи не было как таковой, это немножко по-другому называется.
Ссылка #36 22 сентября 2010 - 23:43
Гадецкий А.Ю (19 сентября 2010 в 21:14) писал:
Алкилирование пустится позже. Насчет не завершенки Дзержинскхиммаша, интересная мысль, завтра позвоню в Россию и напишу. Сибур-Нефтехим был создан (гендиректор Никитин П.Г, первый заместитель-гл. инженер Гадецкий А,Ю) именно для покупки у ЗАО Нефтехим (президент Кирюшин ВП) пиролиза и окиси, спустя год был куплен и Капролактам. Цифры покупки озвучить? Смешные были цифры, очень смешные, по нынешним временам - бесплатно.
Да там на первом этапе не покупка даже была, а в Сибур-Нефтехим внесли со стороны ЗАО те установки, а со стороны Сибура акции его дочек, потом уже долю ЗАО выкупили за копейки какие-то, да.
Вполне возможно, кстати, что мы в те времена виделись в реале.
Ссылка #37 24 сентября 2010 - 12:46
Пронин С.В. (22 сентября 2010 в 23:43) писал:
В противном случае это должно было бы быть в незавершёнке самого НОРСИ, насколько помню ничего там такого не было.
Да там на первом этапе не покупка даже была, а в Сибур-Нефтехим внесли со стороны ЗАО те установки, а со стороны Сибура акции его дочек, потом уже долю ЗАО выкупили за копейки какие-то, да.
Вполне возможно, кстати, что мы в те времена виделись в реале.
Да там на первом этапе не покупка даже была, а в Сибур-Нефтехим внесли со стороны ЗАО те установки, а со стороны Сибура акции его дочек, потом уже долю ЗАО выкупили за копейки какие-то, да.
Вполне возможно, кстати, что мы в те времена виделись в реале.
Ссылка #38 26 сентября 2010 - 12:53
Гадецкий А.Ю (24 сентября 2010 в 13:46) писал:
Сергей, Правда по каткрекингу оказалась по середине, а вернее даже с краю, докладываю, на территории Дзержискхиммаша действительно валялся каткрекинг (конец90, начало 2000) Это был советский каткрекинг, спроектированный в Грозном. Кто то кому то не заплатил за оборудование, в результате, очень не большая часть уехала в Омск на масляный блок, остальное попилили в металлолом. Вот такая история, те, то оборудование не имеет ни какого отношения к уже построенному сейчас.
Ссылка #39 29 сентября 2010 - 05:40
Ссылка #40 29 сентября 2010 - 19:04
Филимонов В.А. (29 сентября 2010 в 6:40) писал:
Переработать на все сто
Министерство энергетики поторопит нефтяников с модернизацией НПЗ
Министерство энергетики поторопит нефтяников с модернизацией НПЗ
Всё-таки имхо пока пошлины на тёмные и светлые не выравняют - существенно глубину никто увеличивать не будет.
Ссылка #41 17 октября 2010 - 13:28
Нашел сайт http://www.rupec.ru/ а там вот такие интересные презентации.
Ссылка #42 17 октября 2010 - 22:48
Гадецкий А.Ю (17 октября 2010 в 14:28) писал:
Нашел сайт http://www.rupec.ru/ а там вот такие интересные презентации.
Ссылка #43 21 октября 2010 - 16:08
Панкин А.А. (11 июля 2010 в 20:02) писал:
гидроочистка дизельного топлива (достраивается уже - состоять будет из двух параллельных ниток, по 1 млн, кажись, тоже Аксенс)
Панкин А.А., а что Вы знаете про установку гидрокрекинга тяжёлых нефтяных остатков на МНПЗ? Какая мощность будет? Какой матбаланс?
Ссылка #44 21 октября 2010 - 19:00
Данилов А.А. (21 октября 2010 в 16:08) писал:
Мощность гидроочистки 3 млн. будет. Установка водорода скоро стартует http://www.oilforum....tyle_emoticons/default/smile.gif Ещё начинается сторительство установки вакуумной перегонки мазута.
Панкин А.А., а что Вы знаете про установку гидрокрекинга тяжёлых нефтяных остатков на МНПЗ? Какая мощность будет? Какой матбаланс?
Панкин А.А., а что Вы знаете про установку гидрокрекинга тяжёлых нефтяных остатков на МНПЗ? Какая мощность будет? Какой матбаланс?
Ссылка #45 21 октября 2010 - 21:02
Гадецкий А.Ю (21 октября 2010 в 19:00) писал:
МНПЗ это Москва или Мозырь?, почему спрашиваю? так как слышал о планах и там и тут, но когда речь заходила о московском НПЗ всегда задавал себе вопрос, а куда его там воткнуть, места то нет или очень мало.
Ссылка #46 22 октября 2010 - 12:59
Данилов А.А. (21 октября 2010 в 21:02) писал:
Мозырь. Интересно какое сырьё понимается под тяжёлыми нефтяными остатками. http://www.oilforum....tyle_emoticons/default/vopr.png Стоимость оценивается ~ 900 млн $. Сколько стоит такой же проект в европе. Где работают аналогичные установки. В интернете такой информации не нашёл.
Ссылка #47 23 октября 2010 - 12:38
Извините, что пока не сразу отвечаю - в командировках...
Что касается гидрокрекинга, та там планируется гидрокрекингтяжелых остатков в псевдоожиженном слое катализатора. Под тяжелыми остатками подразумевается остаок каткрекинга, гудрон, через некоторое время посмотрю в проект и уточню мощность и все сырье
Что касается гидрокрекинга, та там планируется гидрокрекингтяжелых остатков в псевдоожиженном слое катализатора. Под тяжелыми остатками подразумевается остаок каткрекинга, гудрон, через некоторое время посмотрю в проект и уточню мощность и все сырье
Ссылка #48 17 февраля 2011 - 21:15
Добавил изомеризацию в Омске.
Ссылка #49 19 февраля 2011 - 10:04
Пронин С.В. (17 февраля 2011 - 21:15) писал:
Добавил изомеризацию в Омске.
А я по ней добавлю обоснование, зря, что ли, старался для Р. Абрамовича, обосновывал, тратил нервные клетки...
(По процессу изомеризации бензинов, никакие академики не могли ее обосновать для Ромы Абрамовича, а уж он то понимал толк куда вкладывать деньги... см. эту ссылку:
http://ecotavr.ucoz....d/0/3______.pdf)
Ссылка #50 19 февраля 2011 - 13:11
Коломыцев Ю.Н. (19 февраля 2011 - 10:04) писал:
А я по ней добавлю обоснование, зря, что ли, старался для Р. Абрамовича, обосновывал, тратил нервные клетки...
Обоснование тут одно в первую очередь - обеспечение требований технического регламента, деньги тут уже вторичный вопрос.
По ссылкам ничего не понял, по первой что-то весьма унылое и к тому же отношения к переработке нефти не имеющее, а во второй - презентация ГПН, причём тут тогда упомянутая фамилия.
P.S. Я удалил ту первую ссылку из Вашего комментария как оффтоп, у нас тут технологическая тема, и в наши задачи не входит предоставлять трафик на материалы, в которых кто-то вываливает в информационное пространство свои рефлексии и комплексы, ок. Для этого существуют другие ресурсы, там у них репост и ретвит, чтоб не пропасть по одиночке и т.д., а здесь не надо, пожалуйста.
