http://www.rupec.ru/news/?ID=2635 Если они все это реализуют, а похоже, что реализуют,заводы будут очень и очень не плохие. Нельсон приблизится к 8-8,3.
Ввод новых установок топливного производства на НПЗ России за 1990-2010 годы
Ссылка #51 28 мая 2011 - 20:28
Ссылка #52 28 мая 2011 - 20:39
Гадецкий А.Ю. (28 мая 2011 - 20:28) писал:
http://www.rupec.ru/news/?ID=2635 Если они все это реализуют, а похоже, что реализуют,заводы будут очень и очень не плохие. Нельсон приблизится к 8-8,3.
Были-бы еще лучше построй они вместо гидроочисток бензина, гидроочистки сырья каткрекинга...
Ссылка #53 28 мая 2011 - 21:39
Морошкин Ю.Г. (28 мая 2011 - 20:39) писал:
Были-бы еще лучше построй они вместо гидроочисток бензина, гидроочистки сырья каткрекинга...
А в 2009 году они что сделали? на Уфимском заводе именно это они и сделали, могу поискать ссылку, сейчас то же самое запланировали на Уфанефтехим, тоже в открытой печати видел.
Ссылка #54 28 мая 2011 - 21:46
Гадецкий А.Ю. (28 мая 2011 - 21:39) писал:
А в 2009 году они что сделали? на Уфимском заводе именно это они и сделали, могу поискать ссылку, сейчас то же самое запланировали на Уфанефтехим, тоже в открытой печати видел.
Да, не надо искать - не столь важно. Но в заметке по ссылке речь о ГО бензина каткрекинга...
Ссылка #55 28 мая 2011 - 22:51
Морошкин Ю.Г. (28 мая 2011 - 21:46) писал:
Да, не надо искать - не столь важно. Но в заметке по ссылке речь о ГО бензина каткрекинга...
Память тренирую, помню, что была заметка.
Прикрепленные файлы
-
Уфимский НПЗ Евро4 и мощность.doc (29К)
Количество загрузок:: 50
Ссылка #56 30 сентября 2011 - 13:20
Конференция оказывается прошла в Москве, что понастроено на НПЗ РФ, не мало, да еще и в этом году ожидается.
Прикрепленные файлы
-
Гермаш В.М._АНиН.doc (51,5К)
Количество загрузок:: 56
Ссылка #57 09 января 2012 - 00:10
Всех а прошедшими праздниками!
Но выходных наткнулся на доселе неведанную мне стройку нового завода - Яйский НПЗ. Вот сайт: http://www.yayanpz.ru, а еще интересное видео по этому поводу: http://www.youtube.c...?v=1XZcT5ShXkQ.
Разговор о монополистах добытчиках-транспортировщиках нефти и газа в России не новый. Но вот требовать строить новые обьекты в обмен на то, что будут покупать нефть - как-то дико звучит.
Вернемся к НПЗ. На сайте есть схема переработки. Продумана, для начала, с большего неплохо....но интересны очереди строительства, в которых так очевидна борьба за глубину переработки. Также немного удивляет набор процессов в соотношении с обьемом перерабатываемой нефти. Очень похоже на могучее русское "хочу!"
Но выходных наткнулся на доселе неведанную мне стройку нового завода - Яйский НПЗ. Вот сайт: http://www.yayanpz.ru, а еще интересное видео по этому поводу: http://www.youtube.c...?v=1XZcT5ShXkQ.
Разговор о монополистах добытчиках-транспортировщиках нефти и газа в России не новый. Но вот требовать строить новые обьекты в обмен на то, что будут покупать нефть - как-то дико звучит.
Вернемся к НПЗ. На сайте есть схема переработки. Продумана, для начала, с большего неплохо....но интересны очереди строительства, в которых так очевидна борьба за глубину переработки. Также немного удивляет набор процессов в соотношении с обьемом перерабатываемой нефти. Очень похоже на могучее русское "хочу!"
Ссылка #58 09 января 2012 - 19:16
Панкин А.А. (09 января 2012 - 00:10) писал:
На мой взгляд не очень удачная схема завода...очень долго будет окупаться...
Ссылка #59 10 января 2012 - 01:44
Станислав, я про это и указывал - схема не очень удачная. Получить качественные товарные продукты по требованию последних техрегламентов на одном заводе не получится. Но более непонятно введение очередей - до последней очереди не ясно, что собираются делать с бензином.
Еще указано, что штат составит 1000 чел. И это на современном заводе с таким набором технологических процессов - ощущение, автоматика будет посредством операторов с рацией.
Станислав, а еще обрати внимание, как далеко от основной атмосферной колонны расположена печь...веселый трансфер получится ).
Еще указано, что штат составит 1000 чел. И это на современном заводе с таким набором технологических процессов - ощущение, автоматика будет посредством операторов с рацией.
Станислав, а еще обрати внимание, как далеко от основной атмосферной колонны расположена печь...веселый трансфер получится ).
Ссылка #60 10 января 2012 - 01:47
А еще зная, что кокс процесса SYDEC Foster Wheeler без дополнительных процессов качества не ахти, что с ним собираются делать в угольном крае?
Ссылка #61 10 января 2012 - 08:01
Пока там построена гигантская нефтебаза без доступа к трубе. Не совсем понятно как они хотят начать работать летом 2012 года.
Либо ввод завода в эксплуатацию отложат, либо там существенно завышена мощность. Продукт работы АТ (или АВТ) на 3млн.тн. они реализовать не смогут, если нет каких-то крупных договоренностей на экспорт.
Либо ввод завода в эксплуатацию отложат, либо там существенно завышена мощность. Продукт работы АТ (или АВТ) на 3млн.тн. они реализовать не смогут, если нет каких-то крупных договоренностей на экспорт.
Ссылка #62 21 января 2012 - 19:03
Если кому то будет интересно сравнить планы ( см. приложение) и факт построенного расскажите и нам тоже пожалуйста.
Прикрепленные файлы
-
Projects_16_2008.pdf (1,16МБ)
Количество загрузок:: 34
Ссылка #63 12 февраля 2012 - 14:54
Не давно, а вернее буквально вчера услышал вот такую интересную статистику. Выпуск а/бензина сейчас 37 млн тонн, а потребление 34 (или наоборот, не суть важно), после того как все планы по строительству установок вторичной переработки будут реализованы, а судя по темпам и динамике обязательно будут, выпус а/бензина достигнет 50 млн. тонн. И что?
развивать нефтехимию? http://www.oilforum....-antagonizm-il/
сокращать выпуск бензина, переводя сырье в нефтехимию http://www.oilforum....na-proizvedenn/
или просто закрывая часть заводов, что бы сохранить выпуск бензинов на требуемом уровне получая их из меньшего количества нефти, а уж нефть лишний не бывает и трубопроводы растут как грибы.
развивать нефтехимию? http://www.oilforum....-antagonizm-il/
сокращать выпуск бензина, переводя сырье в нефтехимию http://www.oilforum....na-proizvedenn/
или просто закрывая часть заводов, что бы сохранить выпуск бензинов на требуемом уровне получая их из меньшего количества нефти, а уж нефть лишний не бывает и трубопроводы растут как грибы.
Ссылка #64 12 февраля 2012 - 16:03
Гадецкий А.Ю. (12 февраля 2012 - 14:54) писал:
...или просто закрывая часть заводов, что бы сохранить выпуск бензинов на требуемом уровне получая их из меньшего количества нефти, а уж нефть лишний не бывает и трубопроводы растут как грибы.
Есть вариант лучше - поставка в западную Европу качественного ДТ (вместо нефти), а на азиатский, африканский и американские рынки бензина (вместо нефти), и для полного счастья пиломатериалы вместо круглого леса...
Ссылка #65 12 февраля 2012 - 16:51
Морошкин Ю.Г. (12 февраля 2012 - 16:03) писал:
Есть вариант лучше - поставка в западную Европу качественного ДТ (вместо нефти), а на азиатский, африканский и американские рынки бензина (вместо нефти), и для полного счастья пиломатериалы вместо круглого леса...
Я с вами в этом вопросе абсолютно согласен, но...ДТ и сейчас в ЕС поставляется, правда Е2, а тут его доделывают до Е5, но тем не менее поставляется. Свой бензин ЕС именно отправляет в Африку и Америку. Остается Китай, который к РФ естественно ближе. Вот такая получается лесопилка.
Ссылка #66 12 февраля 2012 - 18:15
Гадецкий А.Ю. (12 февраля 2012 - 16:51) писал:
...Остается Китай, который к РФ естественно ближе. Вот такая получается лесопилка.
Так если в западной Европе ДТ из России станет больше, значит нефти Европе нужно будет меньше, меньше будет бензина, воздух станет еще чище, Африка с Америкой освободится для поставок...
Ссылка #67 12 февраля 2012 - 18:38
Морошкин Ю.Г. (12 февраля 2012 - 18:15) писал:
Так если в западной Европе ДТ из России станет больше, значит нефти Европе нужно будет меньше, меньше будет бензина, воздух станет еще чище, Африка с Америкой освободится для поставок...
Да, но ничего подобного пять крупнейщих заводов Германии, которые стали практически не рентабельными ( по ряду причин, как технических так и коммерческих) были проданы русским (Росснефти) и количество поставляемой нефти даже увеличилось, для нефтяника своя нефть стоит конечно же не 115 долл за баррель. Список этих заводов с Нельсоном в приложении, да и пресса росийская про это писала.
Прикрепленные файлы
-
FOI_201_rm_refineries.xls (31К)
Количество загрузок:: 26
Ссылка #68 13 февраля 2012 - 10:23
Александ Юрьевич, я с вами абсолютно согласен по поводу бензина, и более того, если верить планам нефтехимии - очень много бензина на нее и пойдет, в частности прямогонного.
По поводу рынков...не думаю, что так просто европейские боссы освободят африканский рынок. А еще мы забываем самое главное: логистика, если отбросить вопрос цены, которая на бензин с учетом логистики будет космическая. Двигаясь в этом направлении нужно уже сейчас думать о железной дороге, нефтеналивных портовых терминалах, которые справились бы с таким обьемом перевалки. Проблемы транспорта вылазят уже сейчас: вначале был крупнейший затор на Урале, сейчас проблемы с цистернами для СУГ...
По поводу рынков...не думаю, что так просто европейские боссы освободят африканский рынок. А еще мы забываем самое главное: логистика, если отбросить вопрос цены, которая на бензин с учетом логистики будет космическая. Двигаясь в этом направлении нужно уже сейчас думать о железной дороге, нефтеналивных портовых терминалах, которые справились бы с таким обьемом перевалки. Проблемы транспорта вылазят уже сейчас: вначале был крупнейший затор на Урале, сейчас проблемы с цистернами для СУГ...
Ссылка #69 21 апреля 2012 - 13:12
Инвестиции НК "ЛУКОЙЛ" в строительство гидрокрекинга вакуумного газойля на Волгоградском НПЗ составят $1,8 млрд, сообщает "Интерфакс-Украина".
Мощность установки составит 3,5 млн т, ввод запланирован на 2016 год.
Мощность установки составит 3,5 млн т, ввод запланирован на 2016 год.
Ссылка #70 01 мая 2012 - 17:30
В приложении табличка о том кто из НПЗ РФ готов и планирует прекратить выпуск Евро 2 к 2013 году, если не откроется вот ссылка
http://indpg.ru/upload/medialibrary/5c0/perer_1_2.gif
что то у меня сомнения в правдивости этой таблички, особенно после отчетов и прогнозов Альянс- Аналитика (по моему на 2-3 поста выше) о том, как будет все хорошо в 2020, справедливости ради, отметим, что Альянс - Аналитика пишет по данным заводов.
http://indpg.ru/upload/medialibrary/5c0/perer_1_2.gif
что то у меня сомнения в правдивости этой таблички, особенно после отчетов и прогнозов Альянс- Аналитика (по моему на 2-3 поста выше) о том, как будет все хорошо в 2020, справедливости ради, отметим, что Альянс - Аналитика пишет по данным заводов.
Прикрепленные файлы
-
perer_1_2.gif (60,4К)
Количество загрузок:: 29
Ссылка #71 01 мая 2012 - 17:50
Гадецкий А.Ю. (01 мая 2012 - 17:30) писал:
В приложении табличка о том кто из НПЗ РФ готов и планирует прекратить выпуск Евро 2 к 2013 году, если не откроется вот ссылка
http://indpg.ru/upload/medialibrary/5c0/perer_1_2.gif
что то у меня сомнения в правдивости этой таблички, особенно после отчетов и прогнозов Альянс- Аналитика (по моему на 2-3 поста выше) о том, как будет все хорошо в 2020, справедливости ради, отметим, что Альянс - Аналитика пишет по данным заводов.
http://indpg.ru/upload/medialibrary/5c0/perer_1_2.gif
что то у меня сомнения в правдивости этой таблички, особенно после отчетов и прогнозов Альянс- Аналитика (по моему на 2-3 поста выше) о том, как будет все хорошо в 2020, справедливости ради, отметим, что Альянс - Аналитика пишет по данным заводов.
По ВНПЗ данные не верные. Сейчас бензин автомобильный и ДТ(поставки в РФ) - 4 класс, со второго полугодия 12 года - будет 5 класс...
Ссылка #72 01 мая 2012 - 18:30
Морошкин Ю.Г. (01 мая 2012 - 17:50) писал:
По ВНПЗ данные не верные. Сейчас бензин автомобильный и ДТ(поставки в РФ) - 4 класс, со второго полугодия 12 года - будет 5 класс...
Я так и предполагал, уж слишком много красных квадратиков, не реально много.
Ссылка #73 01 мая 2012 - 21:00
Уфимский НПЗ:
1. Висбрекинг новый относительно (1998)
2. Изомеризацию делают на одной из 24-300 (подготовку сырья в 2005 вроде сдалали)
3. МТБЭ в составе Г-43-107
Про Новоуфимский поговаривают, что у них гидрокрекинг планируется, но до 2016 успеют ли?
1. Висбрекинг новый относительно (1998)
2. Изомеризацию делают на одной из 24-300 (подготовку сырья в 2005 вроде сдалали)
3. МТБЭ в составе Г-43-107
Про Новоуфимский поговаривают, что у них гидрокрекинг планируется, но до 2016 успеют ли?
Ссылка #74 01 мая 2012 - 22:00
Загоруйко Д.В. (01 мая 2012 - 21:00) писал:
Уфимский НПЗ:
1. Висбрекинг новый относительно (1998)
2. Изомеризацию делают на одной из 24-300 (подготовку сырья в 2005 вроде сдалали)
3. МТБЭ в составе Г-43-107
Про Новоуфимский поговаривают, что у них гидрокрекинг планируется, но до 2016 успеют ли?
1. Висбрекинг новый относительно (1998)
2. Изомеризацию делают на одной из 24-300 (подготовку сырья в 2005 вроде сдалали)
3. МТБЭ в составе Г-43-107
Про Новоуфимский поговаривают, что у них гидрокрекинг планируется, но до 2016 успеют ли?
Про уфимские заводы в табличке полнаая фигня, так как уж кого, кого, а этих трех (Уфимский, Новоуфимский и Уфанефтехим) я знаю, наверное хорошо, но конечно же не лучше вас проектировщиков этих заводов.
