Саудовская госкомпания идет на скидки, чтобы не уступить России долю на азиатском нефтяном рынкеНачало и возможное увеличение поставок российской нефти с восточносибирских месторождений – более высоких по качеству – вызывает нервную реакцию со стороны конкурентов. Вчера стало известно, что государственная нефтяная компания Саудовской Аравии – Aramco – с сентября снижает цены на нефть для потребителей в Европе и Азии. Эксперты отмечают, что борьба за рынок Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) только начинается и Россия в ближайшие годы может занять далее
Восточносибирская нефть вступает в жесткую конкуренцию с арабской
Ссылка #1 06 августа 2010 - 09:50
Ссылка #2 06 августа 2010 - 12:08
Кончилась малина, Арабы в шоке. Но нельзя идти у них на поводу. Цены на нефть должна диктовать труба, а не контролируемая пиратами водная акватория.
Ссылка #3 06 августа 2010 - 12:38
Ссылка #4 06 августа 2010 - 15:01
Ссылка #5 06 августа 2010 - 15:04
Ссылка #6 07 августа 2010 - 10:20
Ссылка #7 07 августа 2010 - 14:28
Георгий Чакветадзе (7 августа 2010 в 11:20) писал:
За нефть из трубы платить надежнее и договор стабильный, чем за нефть в танкере захваченном Сомалийскими пиратами, или дрейфующем в Океане
Пиратов тоже отменить не удается, поэтому приходится платить и за это.
А как должно быть в идеальном мире интересует только его обитателей.
Ссылка #8 21 сентября 2010 - 00:26
«Нас устраивает нынешняя цена на нефть»
Интервью с генеральным секретарем ОПЕК Абдаллой Салемом Эль-Бадри
Интервью с генеральным секретарем ОПЕК Абдаллой Салемом Эль-Бадри
Ссылка #10 21 октября 2010 - 14:42
кто первый встал-того и тапки.
Ссылка #11 11 ноября 2010 - 02:00
Саудовская Аравия опередит Россию по уровню добычи только через четверть века
Сейчас мировым лидером по объемам добычи «черного золота» является Россия. Вырваться вперед стране помог мировой финансовый кризис, когда ОПЕК для поддержания цен на нефть ужесточила квоты для государств, входящих в картель. По итогам 2009 года Россия увеличила производство на 1,5%, до 10 млн барр. в сутки. Для сравнения: Саудовская Аравия, которая в прошлом году заняла второе место, сократила добычу на 10,6%, до 9,7 млн барр. в сутки (см. график). В этом году Россия продолжила бить собственные рекорды: в октябре суточная добыча достигла исторического максимума в 10,26 млн барр. далее
Сейчас мировым лидером по объемам добычи «черного золота» является Россия. Вырваться вперед стране помог мировой финансовый кризис, когда ОПЕК для поддержания цен на нефть ужесточила квоты для государств, входящих в картель. По итогам 2009 года Россия увеличила производство на 1,5%, до 10 млн барр. в сутки. Для сравнения: Саудовская Аравия, которая в прошлом году заняла второе место, сократила добычу на 10,6%, до 9,7 млн барр. в сутки (см. график). В этом году Россия продолжила бить собственные рекорды: в октябре суточная добыча достигла исторического максимума в 10,26 млн барр. далее
Ссылка #12 18 февраля 2011 - 10:33
Большой Ближний Восток пустился в политическое плавание, которое, похоже, не планировалось ни в одной из столиц мира. Как и события в Египте, волнения в Ливии отправили цены на нефть за отметку в 100 долларов. Кент Мyрс, признанный эксперт в области нефти и газа, консультирующий правительства и крупнейшие компании, в том числе и российские, предсказывает, что к июлю цена на нефть возрастет до 150 долларов за баррель. Тревожный прогноз, поскольку при такой цене мировая экономика замирает, а спад экономической активности приводит к очередному кризису, который резко снижает цены на энергоносители.
Судя по всему, вслед за Ближним Востоком в «открытое плавание» отправились и цены на нефть. Генеральный директор Института энергетической стратегии Виталий Бушуев на Круглом столе журнала «Международная жизнь» высказал уверенность, что «и Россия, и ОПЕК перестали влиять на политику цен на мировом рынке». Какие же факторы на нее сегодня влияют?
На прошлой неделе в Вене у меня состоялась часовая беседа с генеральным секретарем ОПЕК господином аль-Бадри. По его мнению, «нет никаких оснований считать, что рынок испытывает дефицит нефти. ОПЕК располагает резервными мощностями около 6 млн баррелей в день, а текущих запасов нефти хватило бы на покрытие глобального спроса в течение 60 дней. Думаю, в 2011 году сбой в сфере нефтяных цен маловероятен. Нынешний рост цен на нефть полностью обусловлен спекулятивной активностью, но даже в этих условиях уровень цен остается вполне приемлемым».
Такая оценка совпадает с мнением российских экспертов, которые полагают, что «цены на мировом рынке определяют люди, владеющие свободным капиталом». Специалисты Института энергетической стратегии с марта 2010 года предупреждают о неизбежном подъеме цен, обусловленном не ростом экономики, а вливанием свободных капиталов в разные сектора экономики, которые в итоге отразятся на стоимости сырьевых ресурсов. О ближневосточном факторе в то время никто и не думал.
Может показаться странным, но нынешние события в Египте с точки зрения энергетической безопасности не очень беспокоят ОПЕК. «Да, – заявил господин аль-Бадри, – Суэцкий канал представляет собой чрезвычайно важную транспортную артерию, но, если возникнут перебои в поставках, переключиться на несколько более затратный маршрут, пролегающий через океан, не составит особого труда. Кратковременные перебои и незначительные непредвиденные затраты могут возникнуть, но через три-четыре месяца ситуация все равно нормализуется».
И все же спрос на нефть в мире растет, растут и цены на нефть. В этой связи глава Международного энергетического агентства (МЭА) Нобуо Танака заявил, что «ОПЕК должна быть встревожена относительно будущего». Однако, по мнению Кента Мурса, сразу несколько факторов будут стабилизировать цены на нефть в долгосрочной перспективе. Мини-ядерные реакторы способны обеспечить энергией небольшие города и поселки в течение 30, а то и 60 лет без всякой замены, а новые литиевые батареи обещают бум в производстве электромобилей.
Альтернативные источники энергии и стремление некоторых индустриальных стран к самостоятельному обеспечению энергией бросают вызов нефти и газу. Между прочим, именно в масштабной программе производства электромобилей в США и Китае многие видят главный фактор возможного падения спроса на нефть.
Однако все это, по мнению генерального секретаря ОПЕК, не составляет принципиальной конкуренции «черному золоту». «Если вы копнете глубже, то обнаружите множество проблем в производстве новых видов энергии. Предстоит тяжелая работа по внедрению инноваций, подготовке квалифицированных кадров. Альтернативные источники энергии будут расти, но с очень низкого стартового уровня. Что касается электромобилей, то они составляют 1,5% от всего автомобильного рынка. И потом, вы говорите о батареях, откуда взять столько лития?»
Что касается энергетической самодостаточности на региональном уровне, то она, по мнению господина аль-Бадри, в принципе недостижима. «За последние 40 с небольшим лет, – подчеркнул он, – суммарные потребности человечества в энергии выросли с 55 до 228 млн баррелей в день». В США тема преодоления зависимости от импорта топлива постоянно присутствовала в политическом дискурсе со времен президентства Никсона, но реально за это время импорт топлива в США существенно увеличился в объеме.
Впрочем, в одном мнения руководителя ОПЕК и Кента Мурса полностью совпадают. Последний считает, что спрос на энергетическом рынке будет определяться экономическими потребностями Китая: «Китай – это новая 800-фунтовая горилла в комнате. Это барометр глобального спроса». Ему вторит аль-Бадри: «Китай – мировая держава, и я убежден, что он продолжит движение по восходящей траектории. Более того, я убежден, что будущее принадлежит Китаю и в целом развивающимся странам. Подъем Китая – не краткосрочное явление». Однако подобная точка зрения находит своих оппонентов в лице российских экспертов. По мнению Бушуева, «Китай перестанет расти такими темпами, как сейчас, с точки зрения экономики и, следовательно, с точки зрения спроса на энергоресурсы». С ним согласен председатель Совета Союза нефтегазопромышленников Юрий Шафраник, который полагает, что Китай и Индия сохранят динамику своего роста, но не на долгую перспективу.
Некоторые данные действительно говорят о том, что разговоры об «энергетическом голоде» в Китае преувеличены. Энергетика КНР на 70% зависит от угля. Уровень модернизации угольной отрасли впечатляет. Всего за четыре года из эксплуатации был выведен целый ряд устаревших ТЭС, которые в сумме генерировали энергию большую, чем все энергетические мощности Великобритании. В последнее время определился четкий курс Китая на широкое внедрение электромобилей и альтернативных источников энергии.
За рубежом китайские нефтегазовые корпорации приобретают месторождения, от которых отказываются нефтяные фирмы других стран. В результате в 2009 году компании КНР ввезли в страну 92 млн тонн нефти. Все это, по оценке Центра энергетических исследований ИМЭМО РАН, никак не вписывается в представление о Китае как «пожирателе мировых ресурсов».
В условиях политической нестабильности на Ближнем Востоке, возрастающей роли финансовых спекуляций и экономической нестабильности сотрудничество России и ОПЕК выглядит вполне естественно и даже необходимо, хотя, разумеется, речь не идет о вступлении России в ОПЕК. По словам аль-Бадри, «дверь остается открытой, а подход к теме сотрудничества между Россией и ОПЕК должен быть максимально широким. Россия – крупнейший экспортер нефти, ваша страна располагает важнейшими технологиями и опытом, и обеим сторонам мог бы принести пользу обмен идеями, взглядами по экономическим вопросам… Нашей практикой меморандумы не предусмотрены: мы разрабатываем повестку дня и взаимодействуем с партнерами на ее основе».
Не пора ли России приступить к разработке такой повестки дня, причем не только министерствам и ведомствам, но и нашим крупнейшим нефтяным компаниям?
Армен Оганесян
http://www.rian.ru/authors/20110217/335206715.html
Судя по всему, вслед за Ближним Востоком в «открытое плавание» отправились и цены на нефть. Генеральный директор Института энергетической стратегии Виталий Бушуев на Круглом столе журнала «Международная жизнь» высказал уверенность, что «и Россия, и ОПЕК перестали влиять на политику цен на мировом рынке». Какие же факторы на нее сегодня влияют?
На прошлой неделе в Вене у меня состоялась часовая беседа с генеральным секретарем ОПЕК господином аль-Бадри. По его мнению, «нет никаких оснований считать, что рынок испытывает дефицит нефти. ОПЕК располагает резервными мощностями около 6 млн баррелей в день, а текущих запасов нефти хватило бы на покрытие глобального спроса в течение 60 дней. Думаю, в 2011 году сбой в сфере нефтяных цен маловероятен. Нынешний рост цен на нефть полностью обусловлен спекулятивной активностью, но даже в этих условиях уровень цен остается вполне приемлемым».
Такая оценка совпадает с мнением российских экспертов, которые полагают, что «цены на мировом рынке определяют люди, владеющие свободным капиталом». Специалисты Института энергетической стратегии с марта 2010 года предупреждают о неизбежном подъеме цен, обусловленном не ростом экономики, а вливанием свободных капиталов в разные сектора экономики, которые в итоге отразятся на стоимости сырьевых ресурсов. О ближневосточном факторе в то время никто и не думал.
Может показаться странным, но нынешние события в Египте с точки зрения энергетической безопасности не очень беспокоят ОПЕК. «Да, – заявил господин аль-Бадри, – Суэцкий канал представляет собой чрезвычайно важную транспортную артерию, но, если возникнут перебои в поставках, переключиться на несколько более затратный маршрут, пролегающий через океан, не составит особого труда. Кратковременные перебои и незначительные непредвиденные затраты могут возникнуть, но через три-четыре месяца ситуация все равно нормализуется».
И все же спрос на нефть в мире растет, растут и цены на нефть. В этой связи глава Международного энергетического агентства (МЭА) Нобуо Танака заявил, что «ОПЕК должна быть встревожена относительно будущего». Однако, по мнению Кента Мурса, сразу несколько факторов будут стабилизировать цены на нефть в долгосрочной перспективе. Мини-ядерные реакторы способны обеспечить энергией небольшие города и поселки в течение 30, а то и 60 лет без всякой замены, а новые литиевые батареи обещают бум в производстве электромобилей.
Альтернативные источники энергии и стремление некоторых индустриальных стран к самостоятельному обеспечению энергией бросают вызов нефти и газу. Между прочим, именно в масштабной программе производства электромобилей в США и Китае многие видят главный фактор возможного падения спроса на нефть.
Однако все это, по мнению генерального секретаря ОПЕК, не составляет принципиальной конкуренции «черному золоту». «Если вы копнете глубже, то обнаружите множество проблем в производстве новых видов энергии. Предстоит тяжелая работа по внедрению инноваций, подготовке квалифицированных кадров. Альтернативные источники энергии будут расти, но с очень низкого стартового уровня. Что касается электромобилей, то они составляют 1,5% от всего автомобильного рынка. И потом, вы говорите о батареях, откуда взять столько лития?»
Что касается энергетической самодостаточности на региональном уровне, то она, по мнению господина аль-Бадри, в принципе недостижима. «За последние 40 с небольшим лет, – подчеркнул он, – суммарные потребности человечества в энергии выросли с 55 до 228 млн баррелей в день». В США тема преодоления зависимости от импорта топлива постоянно присутствовала в политическом дискурсе со времен президентства Никсона, но реально за это время импорт топлива в США существенно увеличился в объеме.
Впрочем, в одном мнения руководителя ОПЕК и Кента Мурса полностью совпадают. Последний считает, что спрос на энергетическом рынке будет определяться экономическими потребностями Китая: «Китай – это новая 800-фунтовая горилла в комнате. Это барометр глобального спроса». Ему вторит аль-Бадри: «Китай – мировая держава, и я убежден, что он продолжит движение по восходящей траектории. Более того, я убежден, что будущее принадлежит Китаю и в целом развивающимся странам. Подъем Китая – не краткосрочное явление». Однако подобная точка зрения находит своих оппонентов в лице российских экспертов. По мнению Бушуева, «Китай перестанет расти такими темпами, как сейчас, с точки зрения экономики и, следовательно, с точки зрения спроса на энергоресурсы». С ним согласен председатель Совета Союза нефтегазопромышленников Юрий Шафраник, который полагает, что Китай и Индия сохранят динамику своего роста, но не на долгую перспективу.
Некоторые данные действительно говорят о том, что разговоры об «энергетическом голоде» в Китае преувеличены. Энергетика КНР на 70% зависит от угля. Уровень модернизации угольной отрасли впечатляет. Всего за четыре года из эксплуатации был выведен целый ряд устаревших ТЭС, которые в сумме генерировали энергию большую, чем все энергетические мощности Великобритании. В последнее время определился четкий курс Китая на широкое внедрение электромобилей и альтернативных источников энергии.
За рубежом китайские нефтегазовые корпорации приобретают месторождения, от которых отказываются нефтяные фирмы других стран. В результате в 2009 году компании КНР ввезли в страну 92 млн тонн нефти. Все это, по оценке Центра энергетических исследований ИМЭМО РАН, никак не вписывается в представление о Китае как «пожирателе мировых ресурсов».
В условиях политической нестабильности на Ближнем Востоке, возрастающей роли финансовых спекуляций и экономической нестабильности сотрудничество России и ОПЕК выглядит вполне естественно и даже необходимо, хотя, разумеется, речь не идет о вступлении России в ОПЕК. По словам аль-Бадри, «дверь остается открытой, а подход к теме сотрудничества между Россией и ОПЕК должен быть максимально широким. Россия – крупнейший экспортер нефти, ваша страна располагает важнейшими технологиями и опытом, и обеим сторонам мог бы принести пользу обмен идеями, взглядами по экономическим вопросам… Нашей практикой меморандумы не предусмотрены: мы разрабатываем повестку дня и взаимодействуем с партнерами на ее основе».
Не пора ли России приступить к разработке такой повестки дня, причем не только министерствам и ведомствам, но и нашим крупнейшим нефтяным компаниям?
Армен Оганесян
http://www.rian.ru/authors/20110217/335206715.html
Ссылка #13 22 февраля 2011 - 15:26
Ссылка #14 22 февраля 2011 - 18:50
Ссылка #15 01 марта 2011 - 01:03
Ссылка #16 02 марта 2011 - 09:30
Urals - при росте добычи в 1% в год, какой есть в настоящее время не сможет покрыть те объёмы, которые давала Ливия.
Ссылка #17 03 марта 2011 - 12:15
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1594567
"Газпром" готов помочь Европе. Вчера в монополии "Ъ" сообщили, что поставки ее газа в Италию уже увеличены с 30 до 48 млн кубометров в сутки. "Газпрому" просто восполнить потери Европы в ливийском газе, он уже поставляет его в Италию и у не имеет проблем с расширением мощностей, считает Дмитрий Лютягин из "Алор Инвеста". Монополия могла бы полностью компенсировать потерю ливийского газа Италией, но российский газ слишком дорог, уточняет глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. По мнению эксперта, ливийский газ заменит более дешевый СПГ Катара, Нигерии, Тринидада.
Однако российские нефтяники роста поставок в Европу не обещают. В "Роснефти", "Газпром нефти" и ЛУКОЙЛе говорят, что вопрос даже не обсуждается. Источники "Ъ" в компаниях объясняют, что у них нет ресурсов для увеличения добычи. Единственная возможность нарастить экспорт в Европу — это снять часть объемов, поставляемых в Китай, однако "для правительства это неприемлемо", добавляет один из международных трейдеров. Дмитрий Лютягин подтверждает, что российские нефтяники не испытывают проблем со спросом, в стране нет квот на добычу нефти, как у стран ОПЕК, и нет свободных мощностей для роста поставок. Зато свободные мощности есть у стран ОПЕК, где действуют квоты на добычу, в случае дефицита они могут покрыть объемы Ливии. Саудовская Аравия — крупнейший экспортер в мире — уже объявила вчера, что увеличивает производство нефти на 700 тыс. баррелей в день, до 9 млн баррелей.
"Газпром" готов помочь Европе. Вчера в монополии "Ъ" сообщили, что поставки ее газа в Италию уже увеличены с 30 до 48 млн кубометров в сутки. "Газпрому" просто восполнить потери Европы в ливийском газе, он уже поставляет его в Италию и у не имеет проблем с расширением мощностей, считает Дмитрий Лютягин из "Алор Инвеста". Монополия могла бы полностью компенсировать потерю ливийского газа Италией, но российский газ слишком дорог, уточняет глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. По мнению эксперта, ливийский газ заменит более дешевый СПГ Катара, Нигерии, Тринидада.
Однако российские нефтяники роста поставок в Европу не обещают. В "Роснефти", "Газпром нефти" и ЛУКОЙЛе говорят, что вопрос даже не обсуждается. Источники "Ъ" в компаниях объясняют, что у них нет ресурсов для увеличения добычи. Единственная возможность нарастить экспорт в Европу — это снять часть объемов, поставляемых в Китай, однако "для правительства это неприемлемо", добавляет один из международных трейдеров. Дмитрий Лютягин подтверждает, что российские нефтяники не испытывают проблем со спросом, в стране нет квот на добычу нефти, как у стран ОПЕК, и нет свободных мощностей для роста поставок. Зато свободные мощности есть у стран ОПЕК, где действуют квоты на добычу, в случае дефицита они могут покрыть объемы Ливии. Саудовская Аравия — крупнейший экспортер в мире — уже объявила вчера, что увеличивает производство нефти на 700 тыс. баррелей в день, до 9 млн баррелей.
Ссылка #18 11 марта 2011 - 02:04
Ссылка #19 30 марта 2011 - 15:23
ОПЕК может получить $1 трлн доходов от нефти Если средняя цена нефти в этом году превысит $100 за баррель, страны ОПЕК впервые получат от ее экспорта $1 трлн, а Россия дополнительно — $100-350 млрд
Ссылка #20 02 апреля 2011 - 00:44
Ссылка #21 12 апреля 2011 - 23:27
Из-за японских катастроф и ситуации в Ливии сейчас для нас сложился благоприятный тренд с ценами на нефть. Но впоследствии рано или поздно экспорт нефти восстановится, и тогда Россия снова столкнется с оттоком денежной массы, и латанием каких-то дыр в бюджете. Что планируется делать сейчас для предотвращения этих явлений?
Я думаю, что это ошибочный прогноз. Конечно, цены на нефть необязательно должны оставаться на нынешнем уровне, да он нам, честно говоря, и не очень выгоден, потому что инфляционное давление, которое создается, вызывает проблемы. Из за высоких цен на нефть растут цены на продовольствие за рубежом. У нас, как мы уже обсуждали, значительная доля импорта в продовольствии. Поэтому внутренняя инфляция становится гораздо выше, чем нам этого хотелось бы. У нас открытая страна, и мы от внешнего рынка не можем отгородиться. Поэтому нам нужно, чтобы цены были пониже, но более стабильные, чем они были в последние годы. Я не думаю, что цены упадут до очень низкого уровня, и будут держаться на нем долгое время, хотя более низкие цены, конечно, вызовут некоторые проблемы в бюджете. Мы должны быть готовы к тому, чтобы жить не при ценах 115-120 долларов за баррель, а при ценах 80-100 долларов за баррель. Ее считают более равновесной, чем нынешняя. Да, для этого нужно заниматься контролем эффективности бюджетных расходов, нужно заниматься построением такой налоговой системы, которая не заставляла бы людей скрывать свои доходы, сегодня ставки слишком высоки, налоги слишком сложны, люди не готовы платить такие налоги.
А.Дворкович
Я думаю, что это ошибочный прогноз. Конечно, цены на нефть необязательно должны оставаться на нынешнем уровне, да он нам, честно говоря, и не очень выгоден, потому что инфляционное давление, которое создается, вызывает проблемы. Из за высоких цен на нефть растут цены на продовольствие за рубежом. У нас, как мы уже обсуждали, значительная доля импорта в продовольствии. Поэтому внутренняя инфляция становится гораздо выше, чем нам этого хотелось бы. У нас открытая страна, и мы от внешнего рынка не можем отгородиться. Поэтому нам нужно, чтобы цены были пониже, но более стабильные, чем они были в последние годы. Я не думаю, что цены упадут до очень низкого уровня, и будут держаться на нем долгое время, хотя более низкие цены, конечно, вызовут некоторые проблемы в бюджете. Мы должны быть готовы к тому, чтобы жить не при ценах 115-120 долларов за баррель, а при ценах 80-100 долларов за баррель. Ее считают более равновесной, чем нынешняя. Да, для этого нужно заниматься контролем эффективности бюджетных расходов, нужно заниматься построением такой налоговой системы, которая не заставляла бы людей скрывать свои доходы, сегодня ставки слишком высоки, налоги слишком сложны, люди не готовы платить такие налоги.
А.Дворкович
Ссылка #22 23 мая 2011 - 15:19
Такое мнение на пресс-конференции в Издательском доме «Комсомольская правда» высказал глава Совета Союза нефтегазопромышленников России Юрий Шафраник.
– От Марокко до Бахрейна своя специфика, но главная проблема – это нынешняя структура управления в этих странах. Она формировалась в 50–60-е годы и морально устарела. Личная нескромность, кадровый застой, клановость. Нет социальных лифтов для молодежи, – заявил Юрий Шафраник.
По мнению эксперта, последствия кризиса на Ближнем Востоке будут сказываться на обстановке в мире. На Россию и её энергетические интересы в краткосрочной перспективе эти события существенного влияния не окажут, а в долгосрочной – скажутся через радикализацию ислама и связанные с этим проблемы.
– Мой прогноз по Ближнему Востоку – нестабильность, и достаточно длительная. Минимум на 5–10 лет, – сказал Юрий Шафраник. И это будет в основном влиять на краткосрочные спекулятивные операции на нефтяном рынке. По его оценке, в текущей цене нефти спекулятивная составляющая составляет порядка 20%.
Стоимость нефти на мировом рынке в 2011 году – начале 2012 года может снизиться до 60–70 долларов за баррель с нынешних 100–110 долларов при отсутствии форс-мажорных ситуаций – такой прогноз Института энергетической стратегии озвучил Юрий Шафраник. «Мы считаем, что в 2011–2012 годах, начале 2012 года, может быть спад цены, кроме форс-мажорных ситуаций», – отметил эксперт. Говоря о верхней границе диапазона, он сказал, что сам как инвестор не рассматривает проекты, прибыль в которых может быть получена при цене нефти выше 70 долларов.
Резких скачков цен на нефть в нынешних условиях не произойдет, если не возникнут форс-мажорные ситуации, такие, как война в странах, занимающихся добычей нефти, полагает Шафраник.
Правительство РФ на фоне роста цен и дефицита топлива с 1 мая повысило экспортные пошлины на бензин больше, чем планировалось – до 90% от ставки пошлины на нефть, или 408,3 доллара за тонну. Ранее предполагалось, что пошлина на светлые нефтепродукты, к которым относится бензин, в мае будет повышена до 304 долларов за тонну.
Председатель Совета Союза нефтегазопромышленников России считает, что в целом по РФ маловероятен значительный рост цен на топливо, но при этом не исключено увеличение стоимости бензина в отдельных регионах в силу местной специфики. «Государство должно спросить с губернаторов», –отметил он.
По словам Шафраника, в ряде регионов администрации губернаторов не владеют ситуацией со снабжением топливом, отсутствует мониторинг объемов запаса топлива и поставок на АЗС. Также Шарфаник отметил, что организация мониторинга на федеральном уровне недостаточна.
С другой стороны, он назвал достаточными меры, принимаемые правительством для сдерживания роста цен на топливо. По его словам, на рынке отсутствуют сговор между нефтекомпаниями. «Мы не видим прямых факторов сговора», – подчеркнул Шафраник, говоря об оценке Союзом нефтегазопромышленников сложившейся ситуации на рынке нефтепродуктов в РФ. При этом он отметил, что общая политика, проводимая нефтекомпаниями на рынке, внесла вклад в рост цены на топливо.
Что касается иностранных перспектив российских компаний, эксперт подчеркнул, что у них есть в этом вопросе хороший задел, однако, занятые другими делами, они недостаточно внимания уделяют разработке стратегий зарубежной экспансии. Исключением из этого правила Ю. Шафраник назвал ЛУКОЙЛ и Газпром нефть.
– От Марокко до Бахрейна своя специфика, но главная проблема – это нынешняя структура управления в этих странах. Она формировалась в 50–60-е годы и морально устарела. Личная нескромность, кадровый застой, клановость. Нет социальных лифтов для молодежи, – заявил Юрий Шафраник.
По мнению эксперта, последствия кризиса на Ближнем Востоке будут сказываться на обстановке в мире. На Россию и её энергетические интересы в краткосрочной перспективе эти события существенного влияния не окажут, а в долгосрочной – скажутся через радикализацию ислама и связанные с этим проблемы.
– Мой прогноз по Ближнему Востоку – нестабильность, и достаточно длительная. Минимум на 5–10 лет, – сказал Юрий Шафраник. И это будет в основном влиять на краткосрочные спекулятивные операции на нефтяном рынке. По его оценке, в текущей цене нефти спекулятивная составляющая составляет порядка 20%.
Стоимость нефти на мировом рынке в 2011 году – начале 2012 года может снизиться до 60–70 долларов за баррель с нынешних 100–110 долларов при отсутствии форс-мажорных ситуаций – такой прогноз Института энергетической стратегии озвучил Юрий Шафраник. «Мы считаем, что в 2011–2012 годах, начале 2012 года, может быть спад цены, кроме форс-мажорных ситуаций», – отметил эксперт. Говоря о верхней границе диапазона, он сказал, что сам как инвестор не рассматривает проекты, прибыль в которых может быть получена при цене нефти выше 70 долларов.
Резких скачков цен на нефть в нынешних условиях не произойдет, если не возникнут форс-мажорные ситуации, такие, как война в странах, занимающихся добычей нефти, полагает Шафраник.
Правительство РФ на фоне роста цен и дефицита топлива с 1 мая повысило экспортные пошлины на бензин больше, чем планировалось – до 90% от ставки пошлины на нефть, или 408,3 доллара за тонну. Ранее предполагалось, что пошлина на светлые нефтепродукты, к которым относится бензин, в мае будет повышена до 304 долларов за тонну.
Председатель Совета Союза нефтегазопромышленников России считает, что в целом по РФ маловероятен значительный рост цен на топливо, но при этом не исключено увеличение стоимости бензина в отдельных регионах в силу местной специфики. «Государство должно спросить с губернаторов», –отметил он.
По словам Шафраника, в ряде регионов администрации губернаторов не владеют ситуацией со снабжением топливом, отсутствует мониторинг объемов запаса топлива и поставок на АЗС. Также Шарфаник отметил, что организация мониторинга на федеральном уровне недостаточна.
С другой стороны, он назвал достаточными меры, принимаемые правительством для сдерживания роста цен на топливо. По его словам, на рынке отсутствуют сговор между нефтекомпаниями. «Мы не видим прямых факторов сговора», – подчеркнул Шафраник, говоря об оценке Союзом нефтегазопромышленников сложившейся ситуации на рынке нефтепродуктов в РФ. При этом он отметил, что общая политика, проводимая нефтекомпаниями на рынке, внесла вклад в рост цены на топливо.
Что касается иностранных перспектив российских компаний, эксперт подчеркнул, что у них есть в этом вопросе хороший задел, однако, занятые другими делами, они недостаточно внимания уделяют разработке стратегий зарубежной экспансии. Исключением из этого правила Ю. Шафраник назвал ЛУКОЙЛ и Газпром нефть.






