[Шорина М.В.]

Добрый день,

Нужен совет экспертов. Пытаемся оценить рынок бурильных труб в РФ. Помогите пожалуйса с несколькими вопросами:

-Подскажите пожалуйста, средний срок износа стальных бурильных труб. Лучше в разбивке на утяжеленные и обычные. Понятно, что подсчет происходит не по времени использования, а по другим параметрам (трубы калибруются после использования), но хотелось бы знать просто экспертное мнение.

-Какова доля утяжеленных бурильных труб в среднем наборе для эксплуатационного бурения на нефтть и газ (в средней буровой колонне)? Можно в % от массы, можно от длинны.

-Сколько эксплуатационных и разведочных скважин было пробуренов в РФ за 2007 и 2010 годы. Интересует именно количество скважин, так как данные по проходке есть.

Заранее большое спасибо.

[Ажигалиев М.Д.]

Шорина М.В. (29 июля 2011 - 11:33) писал:

Добрый день,

 

Нужен совет экспертов. Пытаемся оценить рынок бурильных труб в РФ. Помогите пожалуйса с несколькими вопросами:

 

-Подскажите пожалуйста, средний срок износа стальных бурильных труб. Лучше в разбивке на утяжеленные и обычные. Понятно, что подсчет происходит не по времени использования, а по другим параметрам (трубы калибруются после использования), но хотелось бы знать просто экспертное мнение.

 

< div>-Какова доля утяжеленных бурильных труб в среднем наборе для эксплуатационного бурения на нефтть и газ (в средней буровой колонне)? Можно в % от массы, можно от длинны.

 

< div>-Сколько эксплуатационных и разведочных скважин было пробуренов в РФ за 2007 и 2010 годы. Интересует именно количество скважин, так как данные по проходке есть.

 

Заранее большое спасибо. 

Добрый вечер, Мария Викторовна.

Сначала хочу узнать ответ на вопрос: какое у Вас образование (техническое или экономическое)?

Почему я это спрашиваю? Потому, что в разных местах идет разный учет бурильных труб и УБТ. Кто-то относит трубы к МАТЕРИАЛАМ, другой - к ОСНОВНЫМ СРЕДСТВАМ. Если они сидят в основных средствах, то на них начисляется амортизационный износ. РАВНОМЕРНАЯ АМОРТИЗАЦИЯ или УСКОРЕННАЯ - на этот вопрос я не отвечу, т.к. не знаю российских законов и нормативных актов.

В советское время ТРУБЫ относились к МАТЕРИАЛАМ. И, соответственно, на них экономистами начислялся износ согласно ППР, СУСН и ЕРР. В зависимости от глубины скважины, количества рейсов, времени работы. Кроме этого на каждом буровом предприятии составлялся график дефектоскопии, по результатам которой также отбраковывались трубы как на буровой, так и в трубной базе.

Также инженером по трубам производился инструментальный замер износа труб и трубы переводились из одного класса в другой, при этом часть труб отбраковывалась.

Бурильщик во время СПО также отбраковывал трубы во количеству оборотов при свинчивании или при наличии "шапки".

Во время аварии часть труб остается в скважине неизвлеченной, а выше них зарезается второй ствол.

Иногда по трубам могут проехаться вышкомонтажники на своих тракторах. В результате - полнейший разнобой информации, нарушение комплектности труб и т.д. и т.п.

ПОЭТОМУ вам надо поехать к месту дислокации БУРОВОЙ КОМПАНИИ, сидеть там у них в ПТО, ПЭО и бухгалтерии и КОПАТЬСЯ-КОПАТЬСЯ во всей ихней документации, включая годовые отчеты. Тогда картина станет более-менее ясной. И вряд ли кто на форуме сможет дать вам такую информацию.

[Басович В.С.]

Уважаемые коллеги!
Алюминиевые бурильные трубы начали применяться при проходке скважин в СССР с 60-х годов. Учитывая, что основной объём бурения осуществлялся в те годы турбинным способом, ЛБТ, выпускаемые Самарским и Каменск-Уральским металлургическими заводами со стальными замками, соединёными с трубами на мелкой безупорной треугольной резьбе с посадкой на эпоксидной смоле, вполне отвечали требованиям надёжности. В дальнейшем, при увеличении объёмов бурения роторным и комбинированным способами, такие трубы не могли обеспечить условия надёжности и приводили к многочисленным авариям по соединению трубы с замком. В 1975г. при бурении Кольской сверхглубокой скважины на глубинах выше 7000м, была создана новая конструкция соединения на трапециидальной упорной резьбе с коническим разгрузочным пояском и регламентированными натягами по резьбе, пояску и упорному торцу. Этот натяг обеспечивался применением специальной технологии температурной сборки, когда замок нагревался до температуры обеспечения зазоров при навороте, а труба при этом охлаждалась жидкостью. После охлаждения соединения в целом, обеспечивался заданный натяг соединения. Такие трубы успешно применялись при бурении Кольской скважины в экстремальных условиях нагружения колонны до глубины 12262м и при бурении других сверхглубоких скважин турбинным способом с одновременным вращением ротором. Момент на вращение достигал 3000-3200 кгм, а нагрузка при подъёме инструмента, с учётом больших сил сопротивления - 0,8-0,9 от предела текучести материала.
С 2000 года ЗАО "Акватик", совместно с Серовским МЗ, использовав технологию Кольского НПЦ, усовершенствовали её и распространили на нормальный ряд ЛБТПН от 90 до 168 мм. Было изготовленно и поставлено в России и за рубеж более 100000м труб повышенной надёжности.
В дальнейшем, по этой технологии ЛБТПН самого ходового размера 147х11,13 и 15 освоило ООО "Бурильные трубы" (Каменск-Уральский)
В июне с.г. была создана новая компания "Акватик-БТ", в которую вошли основные ведущие специалисты ЗАО "Акватик" и, которая, при участии Серовского механического завода и ООО"Бурильные трубы", занимается разработкой и изготовлением алюминиевых труб нефтяного сортамента (бурильные, обсадные, насосно-компрессорные, корпуса телесистем, утолщенные трубы и т.д.)
По всем вопросам поставки алюминиевых труб повышенной надёжности можно обращаться в новую компанию ООО"Акватик-БТ" по почте: vbasovich@gmail.com При этом, Вы получите необходимое инженерное сопровождение поставляемых труб (колонн) как на предпроектной стадии перед оформлением заказа, так и при дальнейшей эксплуатации труб.

С уважением - Генеральный директор ООО "Акватик-БТ" - Владимир Басович

[Лагутина Е.Б.]

Шорина М.В. (29 июля 2011 - 11:33) писал:

Добрый день,

Нужен совет экспертов. Пытаемся оценить рынок бурильных труб в РФ. Помогите пожалуйса с несколькими вопросами:

-Подскажите пожалуйста, средний срок износа стальных бурильных труб. Лучше в разбивке на утяжеленные и обычные. Понятно, что подсчет происходит не по времени использования, а по другим параметрам (трубы калибруются после использования), но хотелось бы знать просто экспертное мнение.

-Какова доля утяжеленных бурильных труб в среднем наборе для эксплуатационного бурения на нефтть и газ (в средней буровой колонне)? Можно в % от массы, можно от длинны.

-Сколько эксплуатационных и разведочных скважин было пробуренов в РФ за 2007 и 2010 годы. Интересует именно количество скважин, так как данные по проходке есть.

Заранее большое спасибо.

Наша компания с 2003 г. занимается поставкой алюминиевых бурильных труб, НКТ, и недавно начала поставлять обсадку... данные по рынку этой продукции есть в динамике, а также есть все данные по проходке и кол-ву скважин ( правда не уверена, что с 2007). Материал подготовлен в виде отчета и может быть предоставлен за небольшую плату. Если интересно свяжитесь со мной.

Лена Лагутина

[Басович В.С.]

Лена! ЗАО "Акватик" первую поставку труб выполнил в 2000 году, а не в 2003.

[Шишкин М.В.]

Можно ли использовать бурильную трубу вместо НКТ при испытании, освоении скважины? Какими документами это регламентируется.
Как на счёт герметичности замкового соединения NC38? Внутреннее давление более 500атм.

[Шарипов И.И.]

Шишкин М.В. (28 ноября 2011 - 14:39) писал:

Можно ли использовать бурильную трубу вместо НКТ при испытании, освоении скважины? Какими документами это регламентируется.
Как на счёт герметичности замкового соединения NC38? Внутреннее давление более 500атм.

Да,можно, если это временный лифт, предназначенный только для испытаний. DST (Drill Stem Test) производится как раз на бурилке.

[Шишкин М.В.]

ИПТ понятно. А испытания после перфорации с применением пакера? Неизвестен опыт таких работ и в нормативной документации ничего найти не могу. Спасибо за помощь.

[Шарипов И.И.]

Схема одинаковая, но зачем вам это надо? Как планируете осваивать после перфорации на репрессии, не проще ли спустить TCP?

[Шишкин М.В.]

Интересно какие давления газа герметично выдерживает резьба NC38.

[Sergei Tchernenkov]

Шарипов И.И. (29 ноября 2011 - 08:58) писал:

Да,можно, если это временный лифт, предназначенный только для испытаний. DST (Drill Stem Test) производится как раз на бурилке.

Ну, не совсем "как раз на бурилке". Вернее, можно и на БТ, но не на той же колонне, на которой будут следующую скважину бурить. Ограничения для использования той же колонны БТ - газовый фактор и / или наличие H2S и / или CO2.
Правила и регламенты большинства крупных западных компаний (Total, ENI, Shell) предписывают использовать выделенную колонну только для DST, и желательно - с premium соединениями. Оптимальной резьбой чаще считают разные виды Hydril, где наиболее популярна PH6.

[Sergei Tchernenkov]

Шишкин М.В. (29 ноября 2011 - 10:55) писал:

Интересно какие давления газа герметично выдерживает резьба NC38.

NC (API IF) не является газоустойчивым замком по определению - слишком мала площадь metal-to-metal seal.

[Шишкин М.В.]

Спасибо.

[Шарипов И.И.]

Привет Сергей, я не имел ввиду технологические СБТ, дело в том, что я ни разу не встречал DST на НКТ, поэтому и написал "как раз на бурилке":))).

[Sergei Tchernenkov]

Шарипов И.И. (30 ноября 2011 - 18:24) писал:

Привет Сергей, я не имел ввиду технологические СБТ, дело в том, что я ни разу не встречал DST на НКТ, поэтому и написал "как раз на бурилке":))).

Привет, Ильнур! Не оправдывайся! :)

[Шарипов И.И.]

Sergei Tchernenkov (30 ноября 2011 - 23:07) писал:

Привет, Ильнур! Не оправдывайся! :)

Больше не буду))

[Шишкин М.В.]

Sergei Tchernenkov (29 ноября 2011 - 21:20) писал:

NC (API IF) не является газоустойчивым замком по определению - слишком мала площадь metal-to-metal seal.

Можно ссылку на документ, говорящий об этом?

[Sergei Tchernenkov]

Шишкин М.В. (19 декабря 2011 - 09:24) писал:

Можно ссылку на документ, говорящий об этом?

Документа нет, насколько я знаю, кроме API RP 7G.
Но неприменимость API IF для использования с газом была видна на практике, что и сподвигло Hydril, Grant Prideco, и других разрабатывать замки с дополнительным metal-to-metal уплотнением, необходимым для обеспечения герметизирующих свойств замка. А герметичность IF (NC) у условиях свободного газа зависит не только от типа смазки, но даже от её типа.