Скажите, какой дополнительный перепад давления может создать колонный фильтр, что установливается выше ВЗД, по сравнению с КНБК с ВЗД без этого фильтра для 172 двигателя. К сожалению поиск в интернете ничего не дал.
Перепад давления, создаваемый колонным фильтром (шламоуловителем)
Ссылка #1 02 февраля 2012 - 15:46
Ссылка #2 02 февраля 2012 - 22:05
Наверное, это не постоянная величина... Будет зависеть от степени загрязнения фильтра.
Ссылка #3 03 февраля 2012 - 10:00
все верно, при забитом фильтре и перепад будет выше
Ссылка #4 03 февраля 2012 - 10:46
Это понятно, но меня интересует другое, если взять две КНБК - одну с таким фильтром (незабитым), а вторую без. Будет ли отличаться в них перепад? или будет он будет практичеаски незаметен.
Ссылка #5 03 февраля 2012 - 21:58
Смирнов А.А. (03 февраля 2012 - 10:46) писал:
Это понятно, но меня интересует другое, если взять две КНБК - одну с таким фильтром (незабитым), а вторую без. Будет ли отличаться в них перепад? или будет он будет практичеаски незаметен.
Перепад в незабитом фильтре не будет ощутим - площадь отверстий, открытых для потока жидкости - даже больше, чем площадь сечения по внутреннему диаметру самой трубы. Будет возникать дополнительная турбулентность, но не более того.
Ссылка #6 04 февраля 2012 - 13:21
Спасибо большое за ответ, примерно тоже самое мне в радиус сервисе сказали

.gif)




